Büssing 8000 S 13
479,00 €
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Büssing 8000 S 13 als Neuauflage im Maßstab 1:16
Neben vielen verschiedenen Lastkraftwagen gehörte der Büssing 8000 S 13 in den 50er Jahren mit zu den bekanntesten und auch imposantesten LKWs seiner Zeit. Ein typisches Merkmal für diese LKW-Ära waren die langen Motorhauben, viel zu wenig PS und der harte Klang der Viertakt – Dieselmotoren. Nur 180 PS leistete der 6 Zylinder Motor, wobei das „S“ für stehender Motor und die „13“ für den Gesamthubraum von 13 Litern stand.
Bereits vor über 20 Jahren wurde das Modell von uns produziert und über die Firma Conrad Electronic vertrieben. Nach einigen Jahren waren wir gezwungen das Modell einzustellen. Somit verschwand der Büssing wieder vom Markt, doch die Nachfrage nach dem Modell war ungebrochen. Daher haben wir uns entschlossen in unserem Jubiläumsjahr ihn wieder auferstehen zu lassen. Für Karosserie und Anbauteile entstanden neue Spritzgussformen. Die Pritsche wurde verstärkt und erhielt einen Echtholzboden. Die Innenausstattung wurde überarbeitet und mit Pedalen, Schaltknüppel und Handbremshebel vervollständigt.
Optional können die Scheinwerfer mit einem Beleuchtungssatz (Art.Nr. 251002) nachgerüstet werden. Das Antriebsset (Art.Nr. 251001) beinhaltet einen Unterflurmotor der Firma Servonaut, der die Kraft über eine Kardanwelle aus Edelstahl mit Längenausgleich an die Hinterachse überträgt. Dieser verleiht dem Modell genügend Kraft und die angemessene Feinfühligkeit zum Rangieren mit dem passendem 2-Achs Anhänger (Art.Nr. 251003). Dieser kann ebenfalls optional mit einem Beleuchtungsset nachgerüstet werden (Art.Nr. 251004). Bis Anfang der 50er Jahre war es sogar noch erlaubt, zwei dieser Anhänger anzukoppeln. Eine echte Herausforderung als Kapitän der Landstraße.
Der Bausatz wird unlackiert geliefert.
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Art.Nr. 251000
Vorrätig
Büssing 8000 S 13 als Neuauflage im Maßstab 1:16
Neben vielen verschiedenen Lastkraftwagen gehörte der Büssing 8000 S 13 in den 50er Jahren mit zu den bekanntesten und auch imposantesten LKWs seiner Zeit. Ein typisches Merkmal für diese LKW-Ära waren die langen Motorhauben, viel zu wenig PS und der harte Klang der Viertakt – Dieselmotoren. Nur 180 PS leistete der 6 Zylinder Motor, wobei das „S“ für stehender Motor und die „13“ für den Gesamthubraum von 13 Litern stand.
Bereits vor über 20 Jahren wurde das Modell von uns produziert und über die Firma Conrad Electronic vertrieben. Nach einigen Jahren waren wir gezwungen das Modell einzustellen. Somit verschwand der Büssing wieder vom Markt, doch die Nachfrage nach dem Modell war ungebrochen. Daher haben wir uns entschlossen in unserem Jubiläumsjahr ihn wieder auferstehen zu lassen. Für Karosserie und Anbauteile entstanden neue Spritzgussformen. Die Pritsche wurde verstärkt und erhielt einen Echtholzboden. Die Innenausstattung wurde überarbeitet und mit Pedalen, Schaltknüppel und Handbremshebel vervollständigt.
Optional können die Scheinwerfer mit einem Beleuchtungssatz (Art.Nr. 251002) nachgerüstet werden. Das Antriebsset (Art.Nr. 251001) beinhaltet einen Unterflurmotor der Firma Servonaut, der die Kraft über eine Kardanwelle aus Edelstahl mit Längenausgleich an die Hinterachse überträgt. Dieser verleiht dem Modell genügend Kraft und die angemessene Feinfühligkeit zum Rangieren mit dem passendem 2-Achs Anhänger (Art.Nr. 251003). Dieser kann ebenfalls optional mit einem Beleuchtungsset nachgerüstet werden (Art.Nr. 251004). Bis Anfang der 50er Jahre war es sogar noch erlaubt, zwei dieser Anhänger anzukoppeln. Eine echte Herausforderung als Kapitän der Landstraße.
Technische Details:
Länge ca. 570mm, Breite ca. 160mm, Höhe ca. 165mm, Gewicht ca. 1.600g
Der Bausatz wird unlackiert geliefert.
Lieferumfang:
- Rahmen aus Aluminium mit allen Bohr – und Gewindelöchern
- Kugelgelagerte Hinterachse aus verstärktem Kunststoff mit Metalldifferenzial
- Vorderachse aus verstärktem Kunststoff
- Kugelgelagerte Trilex – Felgen vorne, hinten Trilex – Doppelfelgen
- originalgetreue Fulda Coloss Reifen plus Ersatzreifen
- Blattfedernsatz vorne und hinten aus Federstahl
- Fahrerhaus besteht aus mehreren Kunststoffteilen (ABS)
- Pritsche aus Polystyrol mit Bordwänden aus Spritzgussteilen und Echtholzboden
- Innenausstattung, Tank, Luftkessel, Spritzlappen, Beschlagteile, Auspuff usw.
- Dekorbogen und eine ausführliche Bauanleitung
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
| Gewicht | 2,54 kg |
|---|---|
| Maße | 60 × 21 × 8 cm |
Produktsicherheit
1 Rezension für Büssing 8000 S 13
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passend zum Büssing 8000 S13 ( Art.Nr. 251000 )
Das Original aus dem Jahre 1946 hatte ein zulässiges Gesamtgewicht von 12 Tonnen und war Zwillingsbereift. Bis Anfang der 50er Jahre war es sogar noch erlaubt, zwei dieser über 7m langen Anhänger anzukoppeln. Eine echte Herausforderung als Kapitän der Landstraße.
Der Anhänger wird als Bausatz geliefert, unlackiert. Der Rahmen und der Aufbau besteht aus gefrästen Polystyrolplatten. Die Pritsche ist mit gespritzten Bordwänden aus Kunststoff versehen und wird mit einem Echtholzboden belegt. Die Stahlachsen mit den Trilex Doppelfelgen werden mit Blattfedern im Rahmen aufgehängt. Die Deichsel ist aus verstärktem Kunststoff und wird durch eine Zugfeder auf Ankuppelhöhe gehalten. Das Zugmaul für den Motorwagen liegt im Baukasten bei. Die 1-Kammer Rückleuchten mit Halterung und Nummernschildträger runden das Bild ab.
Optional ist für den 2-Achs Anhänger ein Beleuchtungsset erhältlich ( Art.Nr. 251004 )
Technische Details:
Gesamtlänge ca. 460mm, Länge Pritsche ca. 345mm, Breite ca. 160mm, Gesamthöhe ca. 125mm, Gewicht ca. 950g
Lieferumfang:
- Fräsplatten aus Polystyrol für Rahmen, Drehgestell und Pritsche
- Bordwände aus Spritzgussteilen
- Stahlachsen mit Blattfedernaufhängung
- Trilex - Doppelfelgen mit Fulda Coloss Bereifung
- Halterung mit Ersatzreifen
- Pritsche mit Echtholzboden
- Rückleuchten mit Nummernschildhalter
- Zugmaul und Deichsel aus verstärktem Kunststoff
- Dekorbogen und eine ausführliche Bauanleitung
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Art.Nr. 251003
Antriebsset für den Büssing 8000 S 13
inkl. 19 % MwSt.
zzgl. Versandkosten
Antriebsset für den Büssing 8000 S 13, bestehend aus einem 7,2 Volt Unterflurmotor mit Planetengetriebe der Firma Servonaut, der Motor ist vorentstört , hat eine Leerlaufdrehzahl von 470 U/min, die Nenndrehzahl liegt bei 390 U/min, Nenndrehmoment: 34,6 Ncm, dem passenden Motorhalter aus Aluminium und der Kardanwelle aus Edelstahl mit entsprechendem Längenausgleich, Befestigungsmaterial und Einbauanleitung. Inhalt: 1 Getriebemotor, 1 Motorhalter, 1 Kardanwelle, Einbauanleitung
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Art.Nr. 251001
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- Verwindungssteifer Stahlrahmen in Sandwichbauweise (3 und 1mm Stahl, Lasercut)
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Abmessungen:
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- Verwindungssteifer Stahlrahmen in Sandwichbauweise
- Rahmen aus 3 und 1 mm Stahlblech lasergeschnitten und CNC gebogen
- Drehgestell aus Stahlblech in Sandwichbauweise
- Gelagertes Drehgestell (einstellbar) mit Gleitpolster zum leichten Rangieren
- Deichsel (einteilig) aus faserverstärktem Kunststoff mit Riffelblechapplikation
- Zum leichteren Anhängen wird die Deichsel über zwei Zugfedern gehalten
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- Kugelgelagerte Chromfelgen mit Breitreifen
- Massiver Unterfahrschutz aus Stahl (links/rechts)
- Detailgetreue Aufliegerachsen mit Luftfederattrappen, wahlweise mit Höherlegung um + 8mm (Bausatz enthält beide Versionen mit/ohne Höherlegung)
- Kotflügel mit Spritzschutz
- Stoßstangenschmutzlappen-Set
- Aluminium Heckstoßstange CNC gefräst
- Dekorsatz, ausführliche Bauanleitung
Abm.: LxBxH: 545 x 195 x 290mm
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Flachbettauflieger III
Bereit zum Schwertransport!
Der CARSON 3-Achs-Flachbettauflieger im Maßstab 1:14 ist die perfekte Ergänzung für alle TAMIYA-Zugmaschinen. Das Bausatzmodell mit verwindungssteifem Stahlrahmen und einer massiven Frontwand aus Aluminium beeindruckt mit Detailreichtum, Qualitativ-Hochwertige High-End-Verarbeitung und einer grandiosen Optik. Highlights sind die neuen Aufliegerachsen (Standard/+8mm Höherlegung), kugelgelagerten Chromfelgen mit Breitreifen, der Reserveradhalter aus Stahl, 16 integrierte/versenkte Verzurrösen sowie der Echtholzboden auf der Ladefläche. Mit dem passenden 1:14 Umrüstsatz (Art.Nr. 907649) lässt sich der Flachbettauflieger zu einem Baustoffauflieger mit funktionalen Bordwänden.
Technische Details:
- Verwindungssteifer Stahlrahmen in Sandwichbauweise
- Rahmen aus 3 und 1 mm Stahlblech lasergeschnitten und CNC gebogen
- Massive Frontwand aus Aluminium
- Detailgetreue Aufliegerachsen mit Luftfederattrappen, wahlweise mit Höherlegung um + 8mm
- Massiver Unterfahrschutz aus Stahl (links/rechts)
- Reserveradhalter aus Stahl mit Ersatzrad
- Kugelgelagerte Chromfelgen mit Straßenbreitreifen
- 7-Kammer-Rückleuchten und Kennzeichenhalter enthalten
- 16 Verzurrösen
- Echtholzboden-Applikation
- Stoßstange aus 8mm Aluminium
- ausführliche Bauanleitung + Dekorbogen
Abm.: LxBxH: 981 x 195 x 210mm, Gewicht: 4.400g
Art.Nr. 907650
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
2-Achs Baustoff-Anhänger
inkl. 19 % MwSt.
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2-Achs Baustoff-Anhänger,
Der 2-Achs Baustoffanhänger spiegelt wie im Original, als auch im Modell seine ansprechende Verarbeitung und Optik wieder. Dies macht den Anhänger zum unverwechselbaren Begleiter auf realen Straßen als auch als Modell auf den Parcours. Eine Zuladung von ca. 5.500 g ermöglicht der verwindungssteife Rahmen aus Stahlblech. Weiter ist eine neue Aufhängung enthalten, diese kann wahlweise um 8 mm höhergelegt werden und gleicht somit das Kupplungsniveau zu einer höhergelegten Gliederzugmaschine aus. Diese kann aber auch ohne Höherlegung verbaut werden, es sind beide Aufhängungs-Varianten im Bausatz enthalten. Die verbauten Stoßdämpfer- und Luftfederattrappen funktionieren als Aus- /Ein-Federwegsbegrenzer. Das ermöglicht eine höhere Achsverschränkung und gibt ein originalgetreues Fahrbild wieder. Ein passender optionaler Zubehörsatz (Art.Nr. 907623) verfeinert den Anhänger mit Drucklufttanks, Reserverad mit Halterung sowie einen Verzurrsatz.
Technische Details:
- Verwindungssteifer Stahlrahmen in Sandwichbauweise
- Rahmen aus 3 und 1 mm Stahlblech lasergeschnitten und CNC gebogen
- Drehgestell aus Stahlblech in Sandwichbauweise
- Gelagertes Drehgestell (einstellbar) mit Gleitpolster zum leichten Rangieren
- Deichsel (einteilig) aus faserverstärktem Kunststoff mit Riffelblechapplikation
- Zum leichteren Anhängen wird die Deichsel über zwei Zugfedern gehalten
- Kupplungshöhe 75 mm
- CNC gefräste Aluminium Bordwände mit detaillierten Oberflächengravuren
- Verriegelung der Bordwände erfolgt durch Neodym-Magnete
- Alle 5 Bordwände sind funktionsfähig
- 5 Scharniere pro seitlicher Bordwand
- 4 Scharniere an der Heckbordwand
- Echtholzboden-Applikation
- Kugelgelagerte Chromfelgen mit Breitreifen
- Massiver Unterfahrschutz aus Stahl (links/rechts)
- Detailgetreue Aufliegerachsen mit Luftfederattrappen, wahlweise mit Höherlegung um + 8mm (Bausatz enthält beide Versionen mit/ohne Höherlegung)
- Kotflügel mit Spritzschutz
- Stoßstangenschmutzlappen-Set
- Aluminium Heckstoßstange CNC gefräst
- Dekorsatz, ausführliche Bauanleitung
Abm. Anhänger: LxBxH: 700 x 195 x 225 mm,
Gewicht: 4.100 g
Abm. Aufbau: LxBxH: 550 x 195 x 130 mm
Höhe Bordwand 75 mm, Beladehöhe 110mm
Art.Nr. 907624
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Muldenkipper Fliegl Stone Master
inkl. 19 % MwSt.
zzgl. Versandkosten
3-Achs Muldenkipper Fliegl Stone Master
Der 3-Achs Muldenkipper Fliegl Stone Master ist ein präziser und lizensierter Nachbau einer aktuellen Rundmulde (Halfpipe) für den Baustelleneinsatz. Mit der optional erhältlichen Kippmechanik kann die Mulde gekippt und entladen werden. Beim Absenken der Mulde wird die Rückwand automatisch mit der 2-Hakenverriegelung gesichert. Der Bausatz ist serienmäßig mit einem Stahlrahmen und einer Stahlmulde samt Rückwand, einer ABS-Arbeitsbühne, halbrunden ABS-Kotflügeln, Königsbolzen, höhenverstellbaren Aufliegerstützen, originalgetreuen Luftfeder-Attrappen und einem Kugellagersatz ausgestattet. Die 7-Kammerrückleuchten des CARSON 3-Achs Muldenkippers Fliegl Stone Master sind elektrisch nachrüstbar.
Technische Daten:
Länge 700 mm
Breite 185 mm
Höhe 235 mm
Reifenbreite 25 mm
Reifen-Ø 82 mm
Gewicht 7.000 g
max. Zuladung ca. 10.000 g
Zum Betrieb werden noch folgende Komponenten benötigt:
Kipp-Funktion:
1x907217 Kippspindel Fliegl Stone Master
1x 907166 Getriebemotor für Kippspindel
1x 608107 Akku Li-PO 7,4V/1300mAh
1x 907070 Schalter für Spindelantrieb
Optional E-Stützen:
1x 907218 E-Stützen (2)
2x 907199 Getriebemotor für Stützen
Modellbausatz, Maßstab 1:14, Stahl Mulde CNC gebogen, Stahl Rahmen, 3 Achsen mit 8 mm Höherlegung, Kugelgelagert, Luftfederattrappen, Dekor, Anleitung.
Art.Nr. 907216
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.


Ronald Kohlmeyer –
Ich mache einfach mal eine Bewertung, denn ich bin echt begeistert.
Der Baukasten kommt in einer 1A Qualität, die Teile sind ordentlich abgepackt und aus sehr hochwertigen Kunstoff. Alle Teile passen 100% ohne nacharbeitung. Also Lacken und zusammen bauen.
Einziger Störfaktor ist für mich das sich die Pritsche nicht aufklappen lässt.
Aber das ist auch nicht schlimm da dieses Modell bei mir nur fürs Auge gedacht und nur fahren soll.
Verifizierter Kauf. Mehr Informationen