Büssing 8000 S 13
479,00 €
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Büssing 8000 S 13 als Neuauflage im Maßstab 1:16
Neben vielen verschiedenen Lastkraftwagen gehörte der Büssing 8000 S 13 in den 50er Jahren mit zu den bekanntesten und auch imposantesten LKWs seiner Zeit. Ein typisches Merkmal für diese LKW-Ära waren die langen Motorhauben, viel zu wenig PS und der harte Klang der Viertakt – Dieselmotoren. Nur 180 PS leistete der 6 Zylinder Motor, wobei das „S“ für stehender Motor und die „13“ für den Gesamthubraum von 13 Litern stand.
Bereits vor über 20 Jahren wurde das Modell von uns produziert und über die Firma Conrad Electronic vertrieben. Nach einigen Jahren waren wir gezwungen das Modell einzustellen. Somit verschwand der Büssing wieder vom Markt, doch die Nachfrage nach dem Modell war ungebrochen. Daher haben wir uns entschlossen in unserem Jubiläumsjahr ihn wieder auferstehen zu lassen. Für Karosserie und Anbauteile entstanden neue Spritzgussformen. Die Pritsche wurde verstärkt und erhielt einen Echtholzboden. Die Innenausstattung wurde überarbeitet und mit Pedalen, Schaltknüppel und Handbremshebel vervollständigt.
Optional können die Scheinwerfer mit einem Beleuchtungssatz (Art.Nr. 251002) nachgerüstet werden. Das Antriebsset (Art.Nr. 251001) beinhaltet einen Unterflurmotor der Firma Servonaut, der die Kraft über eine Kardanwelle aus Edelstahl mit Längenausgleich an die Hinterachse überträgt. Dieser verleiht dem Modell genügend Kraft und die angemessene Feinfühligkeit zum Rangieren mit dem passendem 2-Achs Anhänger (Art.Nr. 251003). Dieser kann ebenfalls optional mit einem Beleuchtungsset nachgerüstet werden (Art.Nr. 251004). Bis Anfang der 50er Jahre war es sogar noch erlaubt, zwei dieser Anhänger anzukoppeln. Eine echte Herausforderung als Kapitän der Landstraße.
Der Bausatz wird unlackiert geliefert.
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Art.Nr. 251000
Vorrätig
Büssing 8000 S 13 als Neuauflage im Maßstab 1:16
Neben vielen verschiedenen Lastkraftwagen gehörte der Büssing 8000 S 13 in den 50er Jahren mit zu den bekanntesten und auch imposantesten LKWs seiner Zeit. Ein typisches Merkmal für diese LKW-Ära waren die langen Motorhauben, viel zu wenig PS und der harte Klang der Viertakt – Dieselmotoren. Nur 180 PS leistete der 6 Zylinder Motor, wobei das „S“ für stehender Motor und die „13“ für den Gesamthubraum von 13 Litern stand.
Bereits vor über 20 Jahren wurde das Modell von uns produziert und über die Firma Conrad Electronic vertrieben. Nach einigen Jahren waren wir gezwungen das Modell einzustellen. Somit verschwand der Büssing wieder vom Markt, doch die Nachfrage nach dem Modell war ungebrochen. Daher haben wir uns entschlossen in unserem Jubiläumsjahr ihn wieder auferstehen zu lassen. Für Karosserie und Anbauteile entstanden neue Spritzgussformen. Die Pritsche wurde verstärkt und erhielt einen Echtholzboden. Die Innenausstattung wurde überarbeitet und mit Pedalen, Schaltknüppel und Handbremshebel vervollständigt.
Optional können die Scheinwerfer mit einem Beleuchtungssatz (Art.Nr. 251002) nachgerüstet werden. Das Antriebsset (Art.Nr. 251001) beinhaltet einen Unterflurmotor der Firma Servonaut, der die Kraft über eine Kardanwelle aus Edelstahl mit Längenausgleich an die Hinterachse überträgt. Dieser verleiht dem Modell genügend Kraft und die angemessene Feinfühligkeit zum Rangieren mit dem passendem 2-Achs Anhänger (Art.Nr. 251003). Dieser kann ebenfalls optional mit einem Beleuchtungsset nachgerüstet werden (Art.Nr. 251004). Bis Anfang der 50er Jahre war es sogar noch erlaubt, zwei dieser Anhänger anzukoppeln. Eine echte Herausforderung als Kapitän der Landstraße.
Technische Details:
Länge ca. 570mm, Breite ca. 160mm, Höhe ca. 165mm, Gewicht ca. 1.600g
Der Bausatz wird unlackiert geliefert.
Lieferumfang:
- Rahmen aus Aluminium mit allen Bohr – und Gewindelöchern
- Kugelgelagerte Hinterachse aus verstärktem Kunststoff mit Metalldifferenzial
- Vorderachse aus verstärktem Kunststoff
- Kugelgelagerte Trilex – Felgen vorne, hinten Trilex – Doppelfelgen
- originalgetreue Fulda Coloss Reifen plus Ersatzreifen
- Blattfedernsatz vorne und hinten aus Federstahl
- Fahrerhaus besteht aus mehreren Kunststoffteilen (ABS)
- Pritsche aus Polystyrol mit Bordwänden aus Spritzgussteilen und Echtholzboden
- Innenausstattung, Tank, Luftkessel, Spritzlappen, Beschlagteile, Auspuff usw.
- Dekorbogen und eine ausführliche Bauanleitung
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
| Gewicht | 2,54 kg |
|---|---|
| Maße | 60 × 21 × 8 cm |
Produktsicherheit
1 Rezension für Büssing 8000 S 13
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passend zum Büssing 8000 S13 ( Art.Nr. 251000 )
Das Original aus dem Jahre 1946 hatte ein zulässiges Gesamtgewicht von 12 Tonnen und war Zwillingsbereift. Bis Anfang der 50er Jahre war es sogar noch erlaubt, zwei dieser über 7m langen Anhänger anzukoppeln. Eine echte Herausforderung als Kapitän der Landstraße.
Der Anhänger wird als Bausatz geliefert, unlackiert. Der Rahmen und der Aufbau besteht aus gefrästen Polystyrolplatten. Die Pritsche ist mit gespritzten Bordwänden aus Kunststoff versehen und wird mit einem Echtholzboden belegt. Die Stahlachsen mit den Trilex Doppelfelgen werden mit Blattfedern im Rahmen aufgehängt. Die Deichsel ist aus verstärktem Kunststoff und wird durch eine Zugfeder auf Ankuppelhöhe gehalten. Das Zugmaul für den Motorwagen liegt im Baukasten bei. Die 1-Kammer Rückleuchten mit Halterung und Nummernschildträger runden das Bild ab.
Optional ist für den 2-Achs Anhänger ein Beleuchtungsset erhältlich ( Art.Nr. 251004 )
Technische Details:
Gesamtlänge ca. 460mm, Länge Pritsche ca. 345mm, Breite ca. 160mm, Gesamthöhe ca. 125mm, Gewicht ca. 950g
Lieferumfang:
- Fräsplatten aus Polystyrol für Rahmen, Drehgestell und Pritsche
- Bordwände aus Spritzgussteilen
- Stahlachsen mit Blattfedernaufhängung
- Trilex - Doppelfelgen mit Fulda Coloss Bereifung
- Halterung mit Ersatzreifen
- Pritsche mit Echtholzboden
- Rückleuchten mit Nummernschildhalter
- Zugmaul und Deichsel aus verstärktem Kunststoff
- Dekorbogen und eine ausführliche Bauanleitung
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Art.Nr. 251003
Antriebsset für den Büssing 8000 S 13
inkl. 19 % MwSt.
zzgl. Versandkosten
Antriebsset für den Büssing 8000 S 13, bestehend aus einem 7,2 Volt Unterflurmotor mit Planetengetriebe der Firma Servonaut, der Motor ist vorentstört , hat eine Leerlaufdrehzahl von 470 U/min, die Nenndrehzahl liegt bei 390 U/min, Nenndrehmoment: 34,6 Ncm, dem passenden Motorhalter aus Aluminium und der Kardanwelle aus Edelstahl mit entsprechendem Längenausgleich, Befestigungsmaterial und Einbauanleitung. Inhalt: 1 Getriebemotor, 1 Motorhalter, 1 Kardanwelle, Einbauanleitung
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Art.Nr. 251001
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- CNC gefräste Aluminium Rungen, stufenlos verstellbar, die Fixierung erfolgt über Klemmen
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- Gelagertes Drehgestell (einstellbar) mit Gleitpolster zum leichten Rangieren
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- Zum leichteren Anhängen wird die Deichsel über zwei Zugfedern gehalten
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- Massiver Unterfahrschutz aus Stahl (links/rechts)
- Detailgetreue Aufliegerachsen mit Luftfederattrappen, wahlweise mit Höherlegung um + 8mm (Bausatz enthält beide Versionen mit/ohne Höherlegung)
- Kotflügel mit Spritzschutz
- Stoßstangenschmutzlappen-Set
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- Dekorsatz, ausführliche Bauanleitung
Abm.: LxBxH: 545 x 195 x 290mm
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Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
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- Rundumleuchtenhalter am Halter (passend für Art.-Nr. 907579)
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- Abm.: Länge 1.150 mm, Breite 205 mm, Höhe 170 mm
- Gesamtgewicht: 7.500g (Schwanenhals 2.500g, Tiefbett 5.000g)
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Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Art.Nr. 907700
2-Achs Baustoff-Anhänger
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2-Achs Baustoff-Anhänger,
Der 2-Achs Baustoffanhänger spiegelt wie im Original, als auch im Modell seine ansprechende Verarbeitung und Optik wieder. Dies macht den Anhänger zum unverwechselbaren Begleiter auf realen Straßen als auch als Modell auf den Parcours. Eine Zuladung von ca. 5.500 g ermöglicht der verwindungssteife Rahmen aus Stahlblech. Weiter ist eine neue Aufhängung enthalten, diese kann wahlweise um 8 mm höhergelegt werden und gleicht somit das Kupplungsniveau zu einer höhergelegten Gliederzugmaschine aus. Diese kann aber auch ohne Höherlegung verbaut werden, es sind beide Aufhängungs-Varianten im Bausatz enthalten. Die verbauten Stoßdämpfer- und Luftfederattrappen funktionieren als Aus- /Ein-Federwegsbegrenzer. Das ermöglicht eine höhere Achsverschränkung und gibt ein originalgetreues Fahrbild wieder. Ein passender optionaler Zubehörsatz (Art.Nr. 907623) verfeinert den Anhänger mit Drucklufttanks, Reserverad mit Halterung sowie einen Verzurrsatz.
Technische Details:
- Verwindungssteifer Stahlrahmen in Sandwichbauweise
- Rahmen aus 3 und 1 mm Stahlblech lasergeschnitten und CNC gebogen
- Drehgestell aus Stahlblech in Sandwichbauweise
- Gelagertes Drehgestell (einstellbar) mit Gleitpolster zum leichten Rangieren
- Deichsel (einteilig) aus faserverstärktem Kunststoff mit Riffelblechapplikation
- Zum leichteren Anhängen wird die Deichsel über zwei Zugfedern gehalten
- Kupplungshöhe 75 mm
- CNC gefräste Aluminium Bordwände mit detaillierten Oberflächengravuren
- Verriegelung der Bordwände erfolgt durch Neodym-Magnete
- Alle 5 Bordwände sind funktionsfähig
- 5 Scharniere pro seitlicher Bordwand
- 4 Scharniere an der Heckbordwand
- Echtholzboden-Applikation
- Kugelgelagerte Chromfelgen mit Breitreifen
- Massiver Unterfahrschutz aus Stahl (links/rechts)
- Detailgetreue Aufliegerachsen mit Luftfederattrappen, wahlweise mit Höherlegung um + 8mm (Bausatz enthält beide Versionen mit/ohne Höherlegung)
- Kotflügel mit Spritzschutz
- Stoßstangenschmutzlappen-Set
- Aluminium Heckstoßstange CNC gefräst
- Dekorsatz, ausführliche Bauanleitung
Abm. Anhänger: LxBxH: 700 x 195 x 225 mm,
Gewicht: 4.100 g
Abm. Aufbau: LxBxH: 550 x 195 x 130 mm
Höhe Bordwand 75 mm, Beladehöhe 110mm
Art.Nr. 907624
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
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Der neue 3-achsige Rungenauflieger von CARSON für Langholz-transporte oder ähnlich langes Ladegut ist eine perfekte Ergänzung zu den TAMIYA-Zugmaschinen. Die Basis für den Auflieger bildet ein neu entwickelter verwindungssteifer Rahmen (Sandwichbauweise) aus 3 und 1 mm lasergeschnittenem Stahlblech. Weiter ist eine neue Aufhängung enthalten, diese kann wahlweise um 8 mm höhergelegt werden und gleicht somit das Sattelniveau zu einer höhergelegten Zugmaschine aus. Diese kann aber auch ohne Höherlegung verbaut werden, es sind beide Aufhängungs-Varianten im Bausatz enthalten. Die verbauten Stoßdämpfer- und Luftfederattrappen funktionieren als Aus- /Ein-Federwegsbegrenzer. Das ermöglicht eine höhere Achsverschränkung und gibt ein originalgetreues Fahrbild wieder. Je nach Ladung und Bedarf können die sechs Aluminium Rungenstöcke auf dem Chassis stufenlos positioniert oder auch entfernt werden. Diese werden mittels der beiden versenkten Madenschrauben gelöst oder fixiert. Eine massive Frontwand aus Stahl sorgt für die Ladungssicherung nach vorne zur Zugmaschine. An der Frontwand und auch am Rahmenheck können jeweils zwei Arbeitsscheinwerfer optional montiert werden, die Befestigungen sind bereits vorgesehen. Ein stabiler Unterfahrschutz sowie ein Reserveradhalter aus Stahl vervollständigen die Detaillierung des Modells.
Technische Details:
- Verwindungssteifer Stahlrahmen in Sandwichbauweise
- Rahmen aus 3 und 1 mm Stahlblech lasergeschnitten und CNC gebogen
- Massive Frontwand aus Stahl
- Rungenstöcke (einteilig) aus Aluminium Vollmaterial gefräst
- Rungenhalterung kann über zwei Madenschrauben gelöst werden und je nach Bedarf neu positioniert oder entfernt werden.
- Detailgetreue Aufliegerachsen mit Luftfederattrappen, wahlweise mit Höherlegung um + 8mm
- Massiver Unterfahrschutz aus Stahl (links/rechts)
- Reserveradhalter einarmig aus Stahl mit Ersatzrad
- Kugelgelagerte Chromfelgen mit Geländebreitreifen
- 7-Kammer-Rückleuchten und Kennzeichenhalter enthalten
- Dekorsatz, ausführliche Bauanleitung
Abm.: LxBxH: 980 x 190 x 310 mm, Gewicht: 5.100 g
Art.Nr. 907629
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Goldhofer TU4 Tiefladeanhänger
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Abmaße: Länge 855mm, Breite 195mm, Gesamthöhe 265mm, Höhe Plattform 75mm, Gewicht 5,2 kg
Art.Nr. 907400
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
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2-Achs Dolly starr für Gigaliner, im Tamiya Maßstab, mit Sattelplatte für die Aufnahme von Tamiya- und Carson- Aufliegern.
-Stahlrahmen ( lasergeschnitten und verschweißt)
-7 Kammer Rückleuchten
- 8-fach kugelgelagerte Räder
- Luftfederattrappen
- Sattelplatte aus Kunststoff
- Deichsel aus Aluminium, Längen - und Höhenverstellbar
Technische Daten:
Länge: 365mm
Breite: ca. 195mm
Höhe: ca. 85mm
Art.Nr. 907210



Ronald Kohlmeyer –
Ich mache einfach mal eine Bewertung, denn ich bin echt begeistert.
Der Baukasten kommt in einer 1A Qualität, die Teile sind ordentlich abgepackt und aus sehr hochwertigen Kunstoff. Alle Teile passen 100% ohne nacharbeitung. Also Lacken und zusammen bauen.
Einziger Störfaktor ist für mich das sich die Pritsche nicht aufklappen lässt.
Aber das ist auch nicht schlimm da dieses Modell bei mir nur fürs Auge gedacht und nur fahren soll.
Verifizierter Kauf. Mehr Informationen