Kofferaufbau für ZGM Volvo (56360)
399,99 €
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Kofferaufbau, Maßstab 1/14, passend zum Tamiya Volvo FH16 (56360), Metallbausatz
Produktdetails:
- Kofferaufbau aus CNC gefrästen Aluminiumteilen
- Hilfsrahmen aus Stahlblech, Lasergeschnitten und CNC gebogen
- Kunststoff-Seitenpanele in Sandwichoptik verschraubt
- Ladetürverriegelung erfolgt mit Magneten
- Alu Türscharniere (270° Öffnungswinkel)
Abm.: LxBxH: 545 x 195 x 195mm
Gesamtgewicht: 3.200g
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Art.Nr. 907732
Vorrätig
Kofferaufbau, Maßstab 1/14, passend zum Tamiya Volvo FH16 (56360), Metallbausatz
Produktdetails:
- Kofferaufbau aus CNC gefrästen Aluminiumteilen
- Hilfsrahmen aus Stahlblech, Lasergeschnitten und CNC gebogen
- Kunststoff-Seitenpanele in Sandwichoptik verschraubt
- Ladetürverriegelung erfolgt mit Magneten
- Alu Türscharniere (270° Öffnungswinkel)
Abm.: LxBxH: 545 x 195 x 195mm
Gesamtgewicht: 3.200g
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
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Produktdetails:
- Verwindungssteifer Stahlrahmen in Sandwichbauweise
- Rahmen aus 3 und 1 mm Stahlblech lasergeschnitten und CNC gebogen
- Drehgestell aus Stahlblech in Sandwichbauweise
- Gelagertes Drehgestell (einstellbar) mit Gleitpolster zum leichten Rangieren
- Deichsel (einteilig) aus faserverstärktem Kunststoff mit Riffelblechapplikation
- Zum leichteren Anhängen wird die Deichsel über zwei Zugfedern gehalten
- Kupplungshöhe 75 mm
- Kofferaufbau aus CNC gefrästen Aluminiumteilen
- Kunststoff Seitenpanele in Sandwichoptikt verschraubt
- Ladetürverriegelung erfolgt mit Magneten
- Alu Türscharniere (270° Öffnungswinkel)
- Kugelgelagerte Chromfelgen mit Breitreifen
- Massiver Unterfahrschutz aus Stahl (links/rechts)
- Detailgetreue Aufliegerachsen mit Luftfederattrappen, wahlweise mit Höherlegung um + 8mm (Bausatz enthält beide Versionen mit/ohne Höherlegung)
- Kotflügel mit Spritzschutz
- Stoßstangenschmutzlappen-Set
- Aluminium Heckstoßstange CNC gefräst
- Dekorsatz, ausführliche Bauanleitung
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Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
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3-Achs Anhänger im Maßstab 1/16
passend zum Büssing 8000 S13 ( Art.Nr. 251000 )
Das Original aus dem Jahre 1950 hatte ein zulässiges Gesamtgewicht von 24 Tonnen und war Zwillingsbereift.
Der Anhänger wird als Bausatz geliefert, unlackiert. Der Rahmen und der Aufbau besteht aus gefrästen Polystyrolplatten. Die Pritsche ist mit gespritzten Bordwänden aus Kunststoff versehen und wird mit einem Echtholzboden belegt. Die Stahlachsen mit den Trilex Doppelfelgen werden mit Blattfedern im Rahmen aufgehängt. Die Deichsel ist aus verstärktem Kunststoff und wird durch eine Zugfeder auf Ankuppelhöhe gehalten. Das Zugmaul für den Motorwagen liegt im Baukasten bei. Die 1-Kammer Rückleuchten mit Halterung und Nummernschildträger runden das Bild ab.
Optional ist für den 3-Achs Anhänger ein Beleuchtungsset erhältlich Art.Nr. 251006 (im Bausatz nicht enthalten)
Technische Details:
Gesamtlänge ca. 635mm, Länge Pritsche ca. 520mm, Breite ca. 160mm, Gesamthöhe ca. 125mm, Gewicht ca. 1.350g
Lieferumfang:
- Fräsplatten aus Polystyrol für Rahmen, Drehgestell und Pritsche
- Bordwände aus Spritzgussteilen
- Stahlachsen mit Blattfedernaufhängung
- Trilex - Doppelfelgen mit Fulda Coloss Bereifung
- Halterung mit Ersatzreifen
- Pritsche mit Echtholzboden
- Rückleuchten mit Nummernschildhalter
- Zugmaul und Deichsel aus verstärktem Kunststoff
- Dekorbogen und eine ausführliche Bauanleitung
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Art.Nr. 251005
Büssing 8000 S 13
inkl. 19 % MwSt.
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Büssing 8000 S 13 als Neuauflage im Maßstab 1:16
Neben vielen verschiedenen Lastkraftwagen gehörte der Büssing 8000 S 13 in den 50er Jahren mit zu den bekanntesten und auch imposantesten LKWs seiner Zeit. Ein typisches Merkmal für diese LKW-Ära waren die langen Motorhauben, viel zu wenig PS und der harte Klang der Viertakt – Dieselmotoren. Nur 180 PS leistete der 6 Zylinder Motor, wobei das „S“ für stehender Motor und die „13“ für den Gesamthubraum von 13 Litern stand.
Bereits vor über 20 Jahren wurde das Modell von uns produziert und über die Firma Conrad Electronic vertrieben. Nach einigen Jahren waren wir gezwungen das Modell einzustellen. Somit verschwand der Büssing wieder vom Markt, doch die Nachfrage nach dem Modell war ungebrochen. Daher haben wir uns entschlossen in unserem Jubiläumsjahr ihn wieder auferstehen zu lassen. Für Karosserie und Anbauteile entstanden neue Spritzgussformen. Die Pritsche wurde verstärkt und erhielt einen Echtholzboden. Die Innenausstattung wurde überarbeitet und mit Pedalen, Schaltknüppel und Handbremshebel vervollständigt.
Optional können die Scheinwerfer mit einem Beleuchtungssatz (Art.Nr. 251002) nachgerüstet werden. Das Antriebsset (Art.Nr. 251001) beinhaltet einen Unterflurmotor der Firma Servonaut, der die Kraft über eine Kardanwelle aus Edelstahl mit Längenausgleich an die Hinterachse überträgt. Dieser verleiht dem Modell genügend Kraft und die angemessene Feinfühligkeit zum Rangieren mit dem passendem 2-Achs Anhänger (Art.Nr. 251003). Dieser kann ebenfalls optional mit einem Beleuchtungsset nachgerüstet werden (Art.Nr. 251004). Bis Anfang der 50er Jahre war es sogar noch erlaubt, zwei dieser Anhänger anzukoppeln. Eine echte Herausforderung als Kapitän der Landstraße.
Der Bausatz wird unlackiert geliefert.
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Art.Nr. 251000
3-Achs Rungenauflieger III
inkl. 19 % MwSt.
zzgl. Versandkosten
Der neue 3-achsige Rungenauflieger von CARSON für Langholz-transporte oder ähnlich langes Ladegut ist eine perfekte Ergänzung zu den TAMIYA-Zugmaschinen. Die Basis für den Auflieger bildet ein neu entwickelter verwindungssteifer Rahmen (Sandwichbauweise) aus 3 und 1 mm lasergeschnittenem Stahlblech. Weiter ist eine neue Aufhängung enthalten, diese kann wahlweise um 8 mm höhergelegt werden und gleicht somit das Sattelniveau zu einer höhergelegten Zugmaschine aus. Diese kann aber auch ohne Höherlegung verbaut werden, es sind beide Aufhängungs-Varianten im Bausatz enthalten. Die verbauten Stoßdämpfer- und Luftfederattrappen funktionieren als Aus- /Ein-Federwegsbegrenzer. Das ermöglicht eine höhere Achsverschränkung und gibt ein originalgetreues Fahrbild wieder. Je nach Ladung und Bedarf können die sechs Aluminium Rungenstöcke auf dem Chassis stufenlos positioniert oder auch entfernt werden. Diese werden mittels der beiden versenkten Madenschrauben gelöst oder fixiert. Eine massive Frontwand aus Stahl sorgt für die Ladungssicherung nach vorne zur Zugmaschine. An der Frontwand und auch am Rahmenheck können jeweils zwei Arbeitsscheinwerfer optional montiert werden, die Befestigungen sind bereits vorgesehen. Ein stabiler Unterfahrschutz sowie ein Reserveradhalter aus Stahl vervollständigen die Detaillierung des Modells.
Technische Details:
- Verwindungssteifer Stahlrahmen in Sandwichbauweise
- Rahmen aus 3 und 1 mm Stahlblech lasergeschnitten und CNC gebogen
- Massive Frontwand aus Stahl
- Rungenstöcke (einteilig) aus Aluminium Vollmaterial gefräst
- Rungenhalterung kann über zwei Madenschrauben gelöst werden und je nach Bedarf neu positioniert oder entfernt werden.
- Detailgetreue Aufliegerachsen mit Luftfederattrappen, wahlweise mit Höherlegung um + 8mm
- Massiver Unterfahrschutz aus Stahl (links/rechts)
- Reserveradhalter einarmig aus Stahl mit Ersatzrad
- Kugelgelagerte Chromfelgen mit Geländebreitreifen
- 7-Kammer-Rückleuchten und Kennzeichenhalter enthalten
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-Luftfederattrappen
-Alu-Fahrgestell, gefräst
-8 fach kugelgelagert
-4 Aufliegerfelgen, breit
-4 Breitreifen
-7-Kammer-Rückleuchten (ohne Leuchtmittel)
-Nummernschildplatte (beleuchtbar)
-Kunststoff-Schutzbleche mit Haltern
-Verriegelung Hecklappe
-Alu-Unterfahrschutz, gefräst
-Aufliegerstützen, mechanisch verstellbar
-Podest Alu/Kunststoff
-Hydraulik-Zylinderattrappe
Gesamtlänge: 620mm/ Breite: 185mm / Höhe: 240mm / gekippt ca. 600mm
Gewicht: ca. 4,5kg / max.Zuladung 10kg
Art.Nr. 907312
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