1/8 Verteilergetriebe mit Differenzial
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Verteilergetriebe mit Differenzial, für den Maßstab 1:8, Gehäuse aus Aluminium, Zahnräder aus Stahl gehärtet, Untersetzung 3:1 , eine Eingangs- und zwei Ausgangswellen mit SW5, Haltebügel aus Aluminim
Art.Nr. 216119
Vorrätig
Verteilergetriebe mit Differenzial, für den Maßstab 1:8, Gehäuse aus Aluminium, Zahnräder aus Stahl gehärtet, Untersetzung 3:1 , eine Eingangs- und zwei Ausgangswellen mit SW5, Haltebügel aus Aluminim
| Gewicht | 1 kg |
|---|---|
| Lieferzeit | ca. 2-3 Werktage |
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Art.Nr. 216130
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
3-Gang Getriebe mit Verteilergetriebe und selbstsperrenden Differenzial
inkl. 19 % MwSt.
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3-Gang Getriebe mit Verteilergetriebe, permanenter Allradantrieb, selbstsperrendes Differenzial zum Ausgleich der Drehzahlunterschiede im Antriebsstrang, Getriebegehäuse aus Aluminium, gehärtete Zahnräder aus Stahl, 10-fach kugelgelagert, geeignet für den Maßstab 1:16 - 1:10, Untersetzungen : 1.Gang 22,65 : 1, 2.Gang 11,32 : 1, 3.Gang 5,66 : 1 . Abm. Länge ohne Motor 80mm, Breite 46,6mm, Höhe 64mm, Die Ausgangswellen haben einen Durchmesser von 5mm.
Die Gänge werden über ein Servo geschaltet . Das Getriebe ist montiert, die max. Eingangsdrehzahl beträgt 6.500 U/min. Die Befestigung am Rahmen erfolgt über die vorhandenen Halteböcke am Getriebegehäuse. Die Rahmenbreite sollte zwischen 60-63mm betragen.
Inhalt: 1 Schaltgetriebe mit Verteiler, Befestigungsschrauben, Anlenkungen
Art.Nr. 251106
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
1/14 Alu 2-Gang-Verteilergetriebe sperrbar
inkl. 19 % MwSt.
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1/14 Alu 2-Gang-Verteilergetriebe mit Drehzahlausgleich und selbstsperrendem Längsdifferenzial
Das 2-Gang-Verteilergetriebe ist für den Einsatz in TAMIYA 2- und 3-Achs Fahrgestellen in Verbindung mit dem 2-Gang Schaltgetriebe Compact vorgesehen. Es bietet Ihnen die Möglichkeit, Ihr Modell auf Allradantrieb um- bzw. aufzurüsten. Es besticht durch die einfache Montage, da hier bestehende Bohrungen/Gewinde verwendet werden. Das Verteilergetriebe bietet zwei weitere schaltbare Gänge und ein selbstsperrendes Längsdifferenzial das den Drehzahlunterschied zwischen Vorder- und Hinterachsen ausgleicht und im Falle eines Trak tionsverlustes die Differenzialsperre selbstständig/automatisch aktiviert und für 100% Traktion sorgt.
Hinweis: Durch den Einsatz des 2-Gang-Verteilergetriebes muss die Akkuhalterung entfernt werden und der 7,2 V Fahrakku im Fahrerhaus untergebracht werden.
- Verteilergetriebe für den Antrieb von einer oder mehreren angetrieben Vorder- und Hinterachsen
- 2-Gänge schaltbar (1.Gang 3:1 / 2.Gang 1:1)
- 7-fach Kugelgelagert
- CNC Gefrästes Aluminiumgehäuse
- Gehärtete Stahlzahnräder
- 5 mm Getriebe-/Ausgangwelle
- Die Gänge werden über ein Micro-Servo geschaltet
- Eingebautes Längsdifferenzial für den Drehzahlausgleich zwischen Vorder- und Hinterachsen
- Einfache Montage durch Verwendung bestehender Bohrungen (4 Schrauben) am TAMIYA-Leiterrahmen
Abmessungen Verteiler LxBxH: 32 x 62 x 40 mm
Gewicht ca. 120 g.
Art.Nr. 907266
Lenkgetriebe M1:8 bis M1:6
inkl. 19 % MwSt.
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Lenkgetriebe, Ideal für alle Panzer im Maßstab 1:8 bis 1:6, angetrieben mit zwei 24 Volt Dunkermotoren, ein Motor als reiner Fahrmotor für Vor- und Rückwärts, der zweite zum Lenken und auf der Stelle zudrehen . Das Getriebe arbeitet mit zwei Differnzialen, bei Kurvenfahrten wird die Drehzahl der inneren Kette auf die äußere Kette aufsummiert . Sie können mit Ihrer Fernsteuerung das Modell über Kreuzknüppel fahren. Die Kraft des Getriebes reicht aus für Modelle bis 120kg. Das Gehäuse besteht aus Aluminium, die Zahnräder sind aus Stahl gehärtet, Gleit und Kugelgelagert. Abm.: mm, 24 Volt - Motoren, Ausgangsdrehzahl 660 U/min, max. Drehmoment 9,7 Nm bei 1.000 U/min, Abtriebszahnrad 15 Z. Modul 1, Gewicht ca. 7kg .
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Lieferzeit ca. 6-8 Wochen
Art.Nr. 805010
Lenkgetriebe M1:10
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Lenkgetriebe, Ideal für alle Panzer im Maßstab 1:10, angetrieben von zwei 24 Volt Dunkermotoren, ein Motor als reiner Fahrmotor für Vor- und Rückwärts, der zweite zum Lenken und auf der Stelle zudrehen . Das Getriebe arbeitet mit zwei Differnzialen, bei Kurvenfahrten wird die Drehzahl der inneren Kette auf die äußere Kette aufsummiert . Sie können mit Ihrer Fernsteuerung das Modell über Kreuzknüppel fahren. Die Kraft des Getriebes reicht aus für Modelle bis 50 Kg. Das Gehäuse besteht aus Aluminium, die Zahnräder sind aus Stahl gehärtet, Gleit und Kugelgelagert. Abm.: 242x152x67mm, 24 VOLT Motoren, Abtriebszahnrad 12 Z. Modul 1, Untersetzung Fahrmotor = 8:1, Untersetzung Lenkmotor = 13:1, Gewicht ca. 2Kg .
Art.Nr. 805001
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