Goldhofer TU4 Tiefladeanhänger
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Goldhofer TU4 Tiefladeanhänger, Maßstab 1/14, Bausatz, Stahlblech lasergeschnitten, einteilige Auffahrrampen (manuell klappbar und verstellbar), Drehgestell doppelt kugelgelagert, Achsen blattgefedert mit Pendelausgleich, Abstützung hinten manuell verstellbar, 7-Kammer Rückleuchten, Nummernschildhalter, Kotflügel halbrund, 16fach kugelgelagerte Räder, Holzauflagen, Verbreiterungen, Unterfahrschutz, Dekorbogen, Bauanleitung
Abmaße: Länge 855mm, Breite 195mm, Gesamthöhe 265mm, Höhe Plattform 75mm, Gewicht 5,2 kg
Art.Nr. 907400
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Vorrätig
Goldhofer TU4 Tiefladeanhänger, Maßstab 1/14, Bausatz, Stahlblech lasergeschnitten, einteilige Auffahrrampen (manuell klappbar und verstellbar), Drehgestell doppelt kugelgelagert, Achsen blattgefedert mit Pendelausgleich, Abstützung hinten manuell verstellbar, 7-Kammer Rückleuchten, Nummernschildhalter, Kotflügel halbrund, 16fach kugelgelagerte Räder, Holzauflagen, Verbreiterungen, Unterfahrschutz, Dekorbogen, Bauanleitung
Abmaße: Länge 855mm, Breite 195mm, Gesamthöhe 265mm, Höhe Plattform 75mm, Gewicht 5,2 kg
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
| Gewicht | 7 kg |
|---|---|
| Lieferzeit | ca. 2-3 Werktage |
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- Aluminium Felgen mit Breitreifen Fulda Multitonn II, kugelgelagert
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- Mechanische Aufliegerstützen, bereits vorbereitet für elektrischen Antrieb (Getriebemotoren im Bausatz nicht enthalten)
- CNC gefräste Aluminium Bordwände mit detaillierten Oberflächengravuren
- Verriegelung der Bordwände erfolgt mit Neodym-Magneten
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- Unterfahrschutz aus Stahl (links/rechts)
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Büssing 8000 S 13
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Büssing 8000 S 13 als Neuauflage im Maßstab 1:16
Neben vielen verschiedenen Lastkraftwagen gehörte der Büssing 8000 S 13 in den 50er Jahren mit zu den bekanntesten und auch imposantesten LKWs seiner Zeit. Ein typisches Merkmal für diese LKW-Ära waren die langen Motorhauben, viel zu wenig PS und der harte Klang der Viertakt – Dieselmotoren. Nur 180 PS leistete der 6 Zylinder Motor, wobei das „S“ für stehender Motor und die „13“ für den Gesamthubraum von 13 Litern stand.
Bereits vor über 20 Jahren wurde das Modell von uns produziert und über die Firma Conrad Electronic vertrieben. Nach einigen Jahren waren wir gezwungen das Modell einzustellen. Somit verschwand der Büssing wieder vom Markt, doch die Nachfrage nach dem Modell war ungebrochen. Daher haben wir uns entschlossen in unserem Jubiläumsjahr ihn wieder auferstehen zu lassen. Für Karosserie und Anbauteile entstanden neue Spritzgussformen. Die Pritsche wurde verstärkt und erhielt einen Echtholzboden. Die Innenausstattung wurde überarbeitet und mit Pedalen, Schaltknüppel und Handbremshebel vervollständigt.
Optional können die Scheinwerfer mit einem Beleuchtungssatz (Art.Nr. 251002) nachgerüstet werden. Das Antriebsset (Art.Nr. 251001) beinhaltet einen Unterflurmotor der Firma Servonaut, der die Kraft über eine Kardanwelle aus Edelstahl mit Längenausgleich an die Hinterachse überträgt. Dieser verleiht dem Modell genügend Kraft und die angemessene Feinfühligkeit zum Rangieren mit dem passendem 2-Achs Anhänger (Art.Nr. 251003). Dieser kann ebenfalls optional mit einem Beleuchtungsset nachgerüstet werden (Art.Nr. 251004). Bis Anfang der 50er Jahre war es sogar noch erlaubt, zwei dieser Anhänger anzukoppeln. Eine echte Herausforderung als Kapitän der Landstraße.
Der Bausatz wird unlackiert geliefert.
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Goldhofer STN-L3
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Goldhofer BAU STN-L3, mit dem Gütesiegel „Made in Germany“ entspricht seinem Vorbild bis ins letzte Detail und demonstriert den hohen Anspruch, den CARSON-MODEL SPORT an seine Produkte hat. Technisch wartet der Goldhofer mit einigen Besonderheiten auf: So sorgt beispielsweise ein optionaler Beleuchtungssatz für die vorbildgetreue Funktion der 7-Kammer-Rückleuchten. Die geteilte Rampe ist zum Befahren per Hand abklappbar. Der Auflieger ist mit drei zwillingsbereiften Achsen ausgestattet. Das Fahrwerk ist mit Luftfederattrappen aufgehängt. Der Stahlrahmen ist Laser geschnitten und punktgeschweißt. Alle Stützen sind mechanisch verstellbar. Dank der geteilten und in verschiedenen Stufen klappbaren Rampe können verschiedenste Modelle den Tieflader „befahren“. Ein Plateau bietet zusätzlich Ladefläche. Echtholzeinlagen, wie sie auch das Original hat, sind ebenfalls an Bord des Bausatzes. Der große Vorteil des Goldhofer liegt in seiner Vielseitigkeit: Denn das rund ein Meter lange Bausatzmodell passt zu allen Zugmaschinen aus dem Hause TAMIYA.
Art.Nr. 907060
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