Goldhofer STN-L3
585,00 €
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Goldhofer BAU STN-L3, mit dem Gütesiegel „Made in Germany“ entspricht seinem Vorbild bis ins letzte Detail und demonstriert den hohen Anspruch, den CARSON-MODEL SPORT an seine Produkte hat. Technisch wartet der Goldhofer mit einigen Besonderheiten auf: So sorgt beispielsweise ein optionaler Beleuchtungssatz für die vorbildgetreue Funktion der 7-Kammer-Rückleuchten. Die geteilte Rampe ist zum Befahren per Hand abklappbar. Der Auflieger ist mit drei zwillingsbereiften Achsen ausgestattet. Das Fahrwerk ist mit Luftfederattrappen aufgehängt. Der Stahlrahmen ist Laser geschnitten und punktgeschweißt. Alle Stützen sind mechanisch verstellbar. Dank der geteilten und in verschiedenen Stufen klappbaren Rampe können verschiedenste Modelle den Tieflader „befahren“. Ein Plateau bietet zusätzlich Ladefläche. Echtholzeinlagen, wie sie auch das Original hat, sind ebenfalls an Bord des Bausatzes. Der große Vorteil des Goldhofer liegt in seiner Vielseitigkeit: Denn das rund ein Meter lange Bausatzmodell passt zu allen Zugmaschinen aus dem Hause TAMIYA.
Art.Nr. 907060
Vorrätig
Goldhofer BAU STN-L3, mit dem Gütesiegel „Made in Germany“ entspricht seinem Vorbild bis ins letzte Detail und demonstriert den hohen Anspruch, den CARSON-MODEL SPORT an seine Produkte hat. Technisch wartet der Goldhofer mit einigen Besonderheiten auf: So sorgt beispielsweise ein optionaler Beleuchtungssatz für die vorbildgetreue Funktion der 7-Kammer-Rückleuchten. Die geteilte Rampe ist zum Befahren per Hand abklappbar. Der Auflieger ist mit drei zwillingsbereiften Achsen ausgestattet. Das Fahrwerk ist mit Luftfederattrappen aufgehängt. Der Stahlrahmen ist Laser geschnitten und punktgeschweißt. Alle Stützen sind mechanisch verstellbar. Dank der geteilten und in verschiedenen Stufen klappbaren Rampe können verschiedenste Modelle den Tieflader „befahren“. Ein Plateau bietet zusätzlich Ladefläche. Echtholzeinlagen, wie sie auch das Original hat, sind ebenfalls an Bord des Bausatzes. Der große Vorteil des Goldhofer liegt in seiner Vielseitigkeit: Denn das rund ein Meter lange Bausatzmodell passt zu allen Zugmaschinen aus dem Hause TAMIYA.
Technische Details:
7-Kammer Rückleuchten · Klappbare und geteilte Laderampen 3/4 – 1/2 · Stahlrahmen Laser geschnitten und punktgeschweißt · Plateau mit Bordwand · Holzeinlagen
Technische Daten:
Länge ca. 920mm, Breite ca. 195 mm, Gesamthöhe ca. 280mm, Gewicht ca. 6 Kg
Features:
Stahlrahmen, Laser geschnitten und punktgeschweißt
Klappbare und geteilte Laderampen 3/4 – 1/2
7-Kammer Rückleuchten
Plateau mit Bordwand
3 Achsen mit Zwillingsreifen und mit Luftfederattrappen
Alle Stützen sind mechanisch verstellbar.
| Gewicht | 7 kg |
|---|---|
| Lieferzeit | ca. 2-3 Werktage |
Produktsicherheit
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- CNC gefräste Aluminium Rungen, stufenlos verstellbar, die Fixierung erfolgt über Klemmen
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- Unterfahrschutz aus Stahl (links/rechts)
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Das Original aus dem Jahre 1946 hatte ein zulässiges Gesamtgewicht von 12 Tonnen und war Zwillingsbereift. Bis Anfang der 50er Jahre war es sogar noch erlaubt, zwei dieser über 7m langen Anhänger anzukoppeln. Eine echte Herausforderung als Kapitän der Landstraße.
Der Anhänger wird als Bausatz geliefert, unlackiert. Der Rahmen und der Aufbau besteht aus gefrästen Polystyrolplatten. Die Pritsche ist mit gespritzten Bordwänden aus Kunststoff versehen und wird mit einem Echtholzboden belegt. Die Stahlachsen mit den Trilex Doppelfelgen werden mit Blattfedern im Rahmen aufgehängt. Die Deichsel ist aus verstärktem Kunststoff und wird durch eine Zugfeder auf Ankuppelhöhe gehalten. Das Zugmaul für den Motorwagen liegt im Baukasten bei. Die 1-Kammer Rückleuchten mit Halterung und Nummernschildträger runden das Bild ab.
Optional ist für den 2-Achs Anhänger ein Beleuchtungsset erhältlich ( Art.Nr. 251004 )
Technische Details:
Gesamtlänge ca. 460mm, Länge Pritsche ca. 345mm, Breite ca. 160mm, Gesamthöhe ca. 125mm, Gewicht ca. 950g
Lieferumfang:
- Fräsplatten aus Polystyrol für Rahmen, Drehgestell und Pritsche
- Bordwände aus Spritzgussteilen
- Stahlachsen mit Blattfedernaufhängung
- Trilex - Doppelfelgen mit Fulda Coloss Bereifung
- Halterung mit Ersatzreifen
- Pritsche mit Echtholzboden
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- Dekorbogen und eine ausführliche Bauanleitung
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
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Tiefladeauflieger mit Auffahrrampe
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Tiefladeauflieger mit Auffahrrampe
Eine gelungene Ergänzung für die verschiedenen TAMIYA-Zugmaschinen. Die Rampe ist zum Befahren per Hand abklappbar.
Der Bausatz besticht durch folgende Ausstattungsmerkmale:
CNC-gefräste Aluminium-Rahmen plus Königsbolzen
• höhenverstellbare Aufliegerstützen
• 3 zwillingsbereiften Achsen mit Blattfedern pendelnd aufgehängt
• kugelgelagert
• 4-Kammerrückleuchten sind elektrisch nachrüstbar.
Passend für alle TAMIYA-Zugmaschinen.
Die Rampe ist zum Befahren per Hand abklappbar.
Der Auflieger ist mit drei zwillingsbereiften Achsen ausgestattet. Das Fahrwerk ist mit Blattfedern pendelnd aufgehängt. Der CNC-gefräste Rahmen besteht aus Aluminium. Alle Stützen sind mechanisch verstellbar. Die 4-Kammer Rückleuchten sind elektrisch nachrüstbar.
Abmaße: Länge ca. 990mm, Breite ca. 190mm, Höhe ca. 135mm, Gewicht ca. 4,5 kg
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
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Abmaße: Länge 855mm, Breite 195mm, Gesamthöhe 265mm, Höhe Plattform 75mm, Gewicht 5,2 kg
Art.Nr. 907400
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
2-Achs Muldenkipper
inkl. 19 % MwSt.
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2-Achs Muldenkipper Sattelauflieger, im Tamiya-Maßstab, Bausatz, Heckklappe mit automatischer 2-Hakenverriegelung
-Mulde und Rückwand aus Hart-PVC, gefräst
-Luftfederattrappen
-Alu-Fahrgestell, gefräst
-8 fach kugelgelagert
-4 Aufliegerfelgen, breit
-4 Breitreifen
-7-Kammer-Rückleuchten (ohne Leuchtmittel)
-Nummernschildplatte (beleuchtbar)
-Kunststoff-Schutzbleche mit Haltern
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-Alu-Unterfahrschutz, gefräst
-Aufliegerstützen, mechanisch verstellbar
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Gesamtlänge: 620mm/ Breite: 185mm / Höhe: 240mm / gekippt ca. 600mm
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Art.Nr. 907312
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inkl. 19 % MwSt.
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3‑Achs Muldenkipper
Ein Helfer für die schweren Sachen des Alltages ‑ der CARSON Muldenkipper
Der CARSON Muldenkipper 3‑Achsauflieger im Maßstab 1:14,5 ist ein detailliertes Modell der Kipper, wie sie im Baustellen‑Nahverkehr eingesetzt werden. Belade Deinen Muldenkipper und los geht´s mit einer Fuhre Sand, Kies oder Steinen zur nächsten Baustelle oder in den Steinbruch. Mit der optional erhältlichen Kippmechanik ( Spindelantrieb Art.Nr. 907056, Getriebemotor Art.Nr. 907066 ) kann die Mulde gekippt bzw. entladen werden. Beim Absenken der Mulde wird die Rückwand automatisch mit der 2‑Hakenverriegelung gesichert.
Technische Details:
Mulde und Rückwand aus Hart‑PVC, CNC gefräst · Radaufhängung aus GFK mit Längslenkern · Luftfederattrappen (Schraubenfedern) · Aluminium‑Fahrgestell CNC gefräst · 12fach kugelgelagert · 6 Aufliegerfelgen breit · 6 Breitreifen für Aufliegerfelgen · 7‑Kammer‑Rückleuchten · Nummernschildhalter beleuchtbar · Kunststoff‑Schutzbleche mit Halter · Automatische 2‑Haken‑Rückwandverriegelung · Alu Unterfahrschutz CNC gefräst · Aufliegerstützen mechanisch verstellbar · Podest Kunststoff/Metall verbundbauweise CNC gefräst · Hydraulik‑Zylinderattrappe · Abm. (L x B x H) 700 x 185 x 235 mm · Reifenbreite 25 mm · Reifen‑Außen‑Ø 82 mm · Gewicht 4.600 g · max. Zuladung ca. 10.000g.
Lieferumfang:
Bausatz mit ausführlicher Bauanleitung, Lieferung erfolgt ohne Kippspindelantrieb.
Technische Daten:
Länge 700 mm
Breite 185 mm
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Art.Nr. 907050
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