3-Achstieflader Schwanenhals/Tiefbett
850,00 €
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
3-Achstieflader Schwanenhals/Tiefbett, im Maßstab 1/14, Metallbausatz
Produktdetails:
- Verwindungssteifer Stahlrahmen (Sandwichbauweise)
- Rahmen und Schwanenhals aus 2 und 1 mm Stahlblech (Lasercut/CNC gebogen)
- Tiefladerachsen aus Stahl mit Blattfedernpaketen
- Inkl. Spindelantrieb zum absetzten und anheben des Tiefbett (Getriebemotor nicht enthalten)
- Massive Hebevorrichtung aus Aluminium
- Kugelgelagerte Kunststofffelgen mit Doppelbereifung (Vollgummi)
- Plateau mit Echtholzeinlage
- Auffahrrampen aus Aluminium
- Staukasten mit Deckel (Magnetverschluss)
- Zwei Staufächer unter Plateau für Elektronikkomponenten
- Vorbereitet für den Einbau von Lenkachsen
- 4 Warntafeln (verstellbar)
- 12 versenkbare Zurrösen zur Ladungssicherung
- Rundumleuchtenhalter am Halter (passend für Art.-Nr. 907579)
- Schmutzfänger
- Anleitung und Dekorbogen
- Abm.: Länge 1.150 mm, Breite 205 mm, Höhe 170 mm
- Gesamtgewicht: 7.500g (Schwanenhals 2.500g, Tiefbett 5.000g)
- Hebekraft / Beladung max. 25.000g
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Art.Nr. 907700
Vorrätig
3-Achstieflader Schwanenhals/Tiefbett, im Maßstab 1/14, Metallbausatz
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- Verwindungssteifer Stahlrahmen (Sandwichbauweise)
- Rahmen und Schwanenhals aus 2 und 1 mm Stahlblech (Lasercut/CNC gebogen)
- Tiefladerachsen aus Stahl mit Blattfedernpaketen
- Inkl. Spindelantrieb zum absetzten und anheben des Tiefbett (Getriebemotor nicht enthalten)
- Massive Hebevorrichtung aus Aluminium
- Kugelgelagerte Kunststofffelgen mit Doppelbereifung (Vollgummi)
- Plateau mit Echtholzeinlage
- Auffahrrampen aus Aluminium
- Staukasten mit Deckel (Magnetverschluss)
- Zwei Staufächer unter Plateau für Elektronikkomponenten
- Vorbereitet für den Einbau von Lenkachsen
- 4 Warntafeln (verstellbar)
- 12 versenkbare Zurrösen zur Ladungssicherung
- Rundumleuchtenhalter am Halter (passend für Art.-Nr. 907579)
- Schmutzfänger
- Anleitung und Dekorbogen
- Abm.: Länge 1.150 mm, Breite 205 mm, Höhe 170 mm
- Gesamtgewicht: 7.500g (Schwanenhals 2.500g, Tiefbett 5.000g)
- Hebekraft / Beladung max. 25.000g
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
| Gewicht | 9,6 kg |
|---|---|
| Maße | 102 × 20 × 8 cm |
Produktsicherheit
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7-Kammer Elektronik 7,2 Volt, 1 Paar (1x links,1x rechts) mit SMD-LEDs bestückt, gemeinsamer Pluspol, 4 Lichtfunktionen : Blinker, Rücklicht, Bremslicht und Rückfahrlicht, Kabellänge ca. 50cm, passend zur Art.Nr. 907037. Die Rückleuchte ist im Lieferumfang nicht enthalten.
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Licensed by Hella
Art.Nr. 907579
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- Mechanische Aufliegerstützen, bereits vorbereitet für elektrischen Antrieb (Getriebemotoren im Bausatz nicht enthalten)
- CNC gefräste Aluminium Rungen, stufenlos verstellbar, die Fixierung erfolgt über Klemmen
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- Dekorbogen
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2-Achs Anhänger im Maßstab 1/16
passend zum Büssing 8000 S13 ( Art.Nr. 251000 )
Das Original aus dem Jahre 1946 hatte ein zulässiges Gesamtgewicht von 12 Tonnen und war Zwillingsbereift. Bis Anfang der 50er Jahre war es sogar noch erlaubt, zwei dieser über 7m langen Anhänger anzukoppeln. Eine echte Herausforderung als Kapitän der Landstraße.
Der Anhänger wird als Bausatz geliefert, unlackiert. Der Rahmen und der Aufbau besteht aus gefrästen Polystyrolplatten. Die Pritsche ist mit gespritzten Bordwänden aus Kunststoff versehen und wird mit einem Echtholzboden belegt. Die Stahlachsen mit den Trilex Doppelfelgen werden mit Blattfedern im Rahmen aufgehängt. Die Deichsel ist aus verstärktem Kunststoff und wird durch eine Zugfeder auf Ankuppelhöhe gehalten. Das Zugmaul für den Motorwagen liegt im Baukasten bei. Die 1-Kammer Rückleuchten mit Halterung und Nummernschildträger runden das Bild ab.
Optional ist für den 2-Achs Anhänger ein Beleuchtungsset erhältlich ( Art.Nr. 251004 )
Technische Details:
Gesamtlänge ca. 460mm, Länge Pritsche ca. 345mm, Breite ca. 160mm, Gesamthöhe ca. 125mm, Gewicht ca. 950g
Lieferumfang:
- Fräsplatten aus Polystyrol für Rahmen, Drehgestell und Pritsche
- Bordwände aus Spritzgussteilen
- Stahlachsen mit Blattfedernaufhängung
- Trilex - Doppelfelgen mit Fulda Coloss Bereifung
- Halterung mit Ersatzreifen
- Pritsche mit Echtholzboden
- Rückleuchten mit Nummernschildhalter
- Zugmaul und Deichsel aus verstärktem Kunststoff
- Dekorbogen und eine ausführliche Bauanleitung
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Art.Nr. 251003
Büssing 8000 S 13
inkl. 19 % MwSt.
zzgl. Versandkosten
Büssing 8000 S 13 als Neuauflage im Maßstab 1:16
Neben vielen verschiedenen Lastkraftwagen gehörte der Büssing 8000 S 13 in den 50er Jahren mit zu den bekanntesten und auch imposantesten LKWs seiner Zeit. Ein typisches Merkmal für diese LKW-Ära waren die langen Motorhauben, viel zu wenig PS und der harte Klang der Viertakt – Dieselmotoren. Nur 180 PS leistete der 6 Zylinder Motor, wobei das „S“ für stehender Motor und die „13“ für den Gesamthubraum von 13 Litern stand.
Bereits vor über 20 Jahren wurde das Modell von uns produziert und über die Firma Conrad Electronic vertrieben. Nach einigen Jahren waren wir gezwungen das Modell einzustellen. Somit verschwand der Büssing wieder vom Markt, doch die Nachfrage nach dem Modell war ungebrochen. Daher haben wir uns entschlossen in unserem Jubiläumsjahr ihn wieder auferstehen zu lassen. Für Karosserie und Anbauteile entstanden neue Spritzgussformen. Die Pritsche wurde verstärkt und erhielt einen Echtholzboden. Die Innenausstattung wurde überarbeitet und mit Pedalen, Schaltknüppel und Handbremshebel vervollständigt.
Optional können die Scheinwerfer mit einem Beleuchtungssatz (Art.Nr. 251002) nachgerüstet werden. Das Antriebsset (Art.Nr. 251001) beinhaltet einen Unterflurmotor der Firma Servonaut, der die Kraft über eine Kardanwelle aus Edelstahl mit Längenausgleich an die Hinterachse überträgt. Dieser verleiht dem Modell genügend Kraft und die angemessene Feinfühligkeit zum Rangieren mit dem passendem 2-Achs Anhänger (Art.Nr. 251003). Dieser kann ebenfalls optional mit einem Beleuchtungsset nachgerüstet werden (Art.Nr. 251004). Bis Anfang der 50er Jahre war es sogar noch erlaubt, zwei dieser Anhänger anzukoppeln. Eine echte Herausforderung als Kapitän der Landstraße.
Der Bausatz wird unlackiert geliefert.
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Art.Nr. 251000
Tiefladeauflieger mit Auffahrrampe
inkl. 19 % MwSt.
zzgl. Versandkosten
Tiefladeauflieger mit Auffahrrampe
Eine gelungene Ergänzung für die verschiedenen TAMIYA-Zugmaschinen. Die Rampe ist zum Befahren per Hand abklappbar.
Der Bausatz besticht durch folgende Ausstattungsmerkmale:
CNC-gefräste Aluminium-Rahmen plus Königsbolzen
• höhenverstellbare Aufliegerstützen
• 3 zwillingsbereiften Achsen mit Blattfedern pendelnd aufgehängt
• kugelgelagert
• 4-Kammerrückleuchten sind elektrisch nachrüstbar.
Passend für alle TAMIYA-Zugmaschinen.
Die Rampe ist zum Befahren per Hand abklappbar.
Der Auflieger ist mit drei zwillingsbereiften Achsen ausgestattet. Das Fahrwerk ist mit Blattfedern pendelnd aufgehängt. Der CNC-gefräste Rahmen besteht aus Aluminium. Alle Stützen sind mechanisch verstellbar. Die 4-Kammer Rückleuchten sind elektrisch nachrüstbar.
Abmaße: Länge ca. 990mm, Breite ca. 190mm, Höhe ca. 135mm, Gewicht ca. 4,5 kg
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
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Technische Details:
• Bausatz
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• Mulde aus Hart PVC (grau)
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Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
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Goldhofer BAU STN-L3, mit dem Gütesiegel „Made in Germany“ entspricht seinem Vorbild bis ins letzte Detail und demonstriert den hohen Anspruch, den CARSON-MODEL SPORT an seine Produkte hat. Technisch wartet der Goldhofer mit einigen Besonderheiten auf: So sorgt beispielsweise ein optionaler Beleuchtungssatz für die vorbildgetreue Funktion der 7-Kammer-Rückleuchten. Die geteilte Rampe ist zum Befahren per Hand abklappbar. Der Auflieger ist mit drei zwillingsbereiften Achsen ausgestattet. Das Fahrwerk ist mit Luftfederattrappen aufgehängt. Der Stahlrahmen ist Laser geschnitten und punktgeschweißt. Alle Stützen sind mechanisch verstellbar. Dank der geteilten und in verschiedenen Stufen klappbaren Rampe können verschiedenste Modelle den Tieflader „befahren“. Ein Plateau bietet zusätzlich Ladefläche. Echtholzeinlagen, wie sie auch das Original hat, sind ebenfalls an Bord des Bausatzes. Der große Vorteil des Goldhofer liegt in seiner Vielseitigkeit: Denn das rund ein Meter lange Bausatzmodell passt zu allen Zugmaschinen aus dem Hause TAMIYA.
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