Lenkgetriebe, Ideal für alle Panzer im Maßstab 1:8 bis 1:6, angetrieben mit zwei 24 Volt Dunkermotoren, ein Motor als reiner Fahrmotor für Vor- und Rückwärts, der zweite zum Lenken und auf der Stelle zudrehen . Das Getriebe arbeitet mit zwei Differnzialen, bei Kurvenfahrten wird die Drehzahl der inneren Kette auf die äußere Kette aufsummiert . Sie können mit Ihrer Fernsteuerung das Modell über Kreuzknüppel fahren. Die Kraft des Getriebes reicht aus für Modelle bis 120kg. Das Gehäuse besteht aus Aluminium, die Zahnräder sind aus Stahl gehärtet, Gleit und Kugelgelagert. Abm.: mm, 24 Volt – Motoren, Ausgangsdrehzahl 660 U/min, max. Drehmoment 9,7 Nm bei 1.000 U/min, Abtriebszahnrad 20 Z. Modul 1, Gewicht ca. 7kg .
Lenkgetriebe M1:8 bis M1:6
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Lenkgetriebe, Ideal für alle Panzer im Maßstab 1:8 bis 1:6, angetrieben mit zwei 24 Volt Dunkermotoren, ein Motor als reiner Fahrmotor für Vor- und Rückwärts, der zweite zum Lenken und auf der Stelle zudrehen . Das Getriebe arbeitet mit zwei Differnzialen, bei Kurvenfahrten wird die Drehzahl der inneren Kette auf die äußere Kette aufsummiert . Sie können mit Ihrer Fernsteuerung das Modell über Kreuzknüppel fahren. Die Kraft des Getriebes reicht aus für Modelle bis 120kg. Das Gehäuse besteht aus Aluminium, die Zahnräder sind aus Stahl gehärtet, Gleit und Kugelgelagert. Abm.: mm, 24 Volt – Motoren, Ausgangsdrehzahl 660 U/min, max. Drehmoment 9,7 Nm bei 1.000 U/min, Abtriebszahnrad 20 Z. Modul 1, Gewicht ca. 7kg .
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Art.Nr. 805010
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| Gewicht | 7 kg |
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Das Getriebe ist montiert, der Motor und der dazu passende Flansch wird von aussen über zwei Klemmen am Getriebe befestigt, geeschaltet wird über ein Servo, die max. Eingangsdrehzahl beträgt 6.500 U/min. Die Befestigung am Rahmen erfolgt über die vorhandenen Halteböcke am Getriebegehäuse. Die Rahmenbreite sollte zwischen 60-63mm betragen.
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Die Vorderachse kann mit einem Servo zugeschaltet werden. Die Gänge werden über ein zweites Servo geschaltet . Das Getriebe ist montiert, die max. eingangsdrehzahl beträgt 6.500 U/min. Die Befestigung am Rahmen erfolgt über die vorhandenen Halteböcke am Getriebegehäuse. Die Rahmenbreite sollte zwischen 60-63mm betragen.
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Die Gänge werden über ein Servo geschaltet . Das Getriebe ist montiert, die max. Eingangsdrehzahl beträgt 6.500 U/min. Die Befestigung am Rahmen erfolgt über die vorhandenen Halteböcke am Getriebegehäuse. Die Rahmenbreite sollte zwischen 60-63mm betragen.
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