Umrüstsatz Zugrohr lang (56310)

Der neue 3-achsige Rungenauflieger von CARSON für Langholz-transporte oder ähnlich langes Ladegut ist eine perfekte Ergänzung zu den TAMIYA-Zugmaschinen. Die Basis für den Auflieger bildet ein neu entwickelter verwindungssteifer Rahmen (Sandwichbauweise) aus 3 und 1 mm lasergeschnittenem Stahlblech. Weiter ist eine neue Aufhängung enthalten, diese kann wahlweise um 8 mm höhergelegt werden und gleicht somit das Sattelniveau zu einer höhergelegten Zugmaschine aus. Diese kann aber auch ohne Höherlegung verbaut werden, es sind beide Aufhängungs-Varianten im Bausatz enthalten. Die verbauten Stoßdämpfer- und Luftfederattrappen funktionieren als Aus- /Ein-Federwegsbegrenzer. Das ermöglicht eine höhere Achsverschränkung und gibt ein originalgetreues Fahrbild wieder. Je nach Ladung und Bedarf können die sechs Aluminium Rungenstöcke auf dem Chassis stufenlos positioniert oder auch entfernt werden. Diese werden mittels der beiden versenkten Madenschrauben gelöst oder fixiert. Eine massive Frontwand aus Stahl sorgt für die Ladungssicherung nach vorne zur Zugmaschine. An der Frontwand und auch am Rahmenheck können jeweils zwei Arbeitsscheinwerfer optional montiert werden, die Befestigungen sind bereits vorgesehen. Ein stabiler Unterfahrschutz sowie ein Reserveradhalter aus Stahl vervollständigen die Detaillierung des Modells. Technische Details: - Verwindungssteifer Stahlrahmen in Sandwichbauweise - Rahmen aus 3 und 1 mm Stahlblech lasergeschnitten und CNC gebogen - Massive Frontwand aus Stahl - Rungenstöcke (einteilig) aus Aluminium Vollmaterial gefräst - Rungenhalterung kann über zwei Madenschrauben gelöst werden und je nach Bedarf neu positioniert oder entfernt werden. - Detailgetreue Aufliegerachsen mit Luftfederattrappen, wahlweise mit Höherlegung um + 8mm - Massiver Unterfahrschutz aus Stahl (links/rechts) - Reserveradhalter einarmig aus Stahl mit Ersatzrad - Kugelgelagerte Chromfelgen mit Geländebreitreifen - 7-Kammer-Rückleuchten und Kennzeichenhalter enthalten - Dekorsatz, ausführliche Bauanleitung Abm.: LxBxH: 980 x 190 x 310 mm, Gewicht: 5.100 g Art.Nr. 907629 Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.

2-Achs Muldenkipper Sattelauflieger, im Tamiya-Maßstab, Bausatz,  Heckklappe mit automatischer 2-Hakenverriegelung -Mulde und Rückwand aus Hart-PVC, gefräst -Luftfederattrappen -Alu-Fahrgestell, gefräst -8 fach kugelgelagert -4 Aufliegerfelgen, breit -4 Breitreifen -7-Kammer-Rückleuchten (ohne Leuchtmittel) -Nummernschildplatte (beleuchtbar) -Kunststoff-Schutzbleche mit Haltern -Verriegelung Hecklappe -Alu-Unterfahrschutz, gefräst -Aufliegerstützen, mechanisch verstellbar -Podest Alu/Kunststoff -Hydraulik-Zylinderattrappe Gesamtlänge: 620mm/ Breite: 185mm / Höhe: 240mm / gekippt ca. 600mm Gewicht: ca. 4,5kg / max.Zuladung 10kg Art.Nr. 907312

Goldhofer BAU STN-L3, mit dem Gütesiegel „Made in Germany“ entspricht seinem Vorbild bis ins letzte Detail und demonstriert den hohen Anspruch, den CARSON-MODEL SPORT an seine Produkte hat. Technisch wartet der Goldhofer mit einigen Besonderheiten auf: So sorgt beispielsweise ein optionaler Beleuchtungssatz für die vorbildgetreue Funktion der 7-Kammer-Rückleuchten. Die geteilte Rampe ist zum Befahren per Hand abklappbar. Der Auflieger ist mit drei zwillingsbereiften Achsen ausgestattet. Das Fahrwerk ist mit Luftfederattrappen aufgehängt. Der Stahlrahmen ist Laser geschnitten und punktgeschweißt. Alle Stützen sind mechanisch verstellbar. Dank der geteilten und in verschiedenen Stufen klappbaren Rampe können verschiedenste Modelle den Tieflader „befahren“. Ein Plateau bietet zusätzlich Ladefläche. Echtholzeinlagen, wie sie auch das Original hat, sind ebenfalls an Bord des Bausatzes. Der große Vorteil des Goldhofer liegt in seiner Vielseitigkeit: Denn das rund ein Meter lange Bausatzmodell passt zu allen Zugmaschinen aus dem Hause TAMIYA. Art.Nr. 907060