3-Achs Kofferauflieger Ver.III weiß, Maßstab 1/14, Verwindungssteifer Stahlrahmen (3 und 1 mm Stahl, Lasercut) in Sandwichbauweise verschraubt, Unterfahrschutz und Reserveradhalterung aus Stahl, Kugelgelagerte Chromfelgen breit mit Breitreifen, neue Achsaufhängung wahlweise mit Höherlegung +8 mm (enthalten), Alu Aufliegerstützen verstellbar (manuell), Alu Stoßstange inkl. 7 Kammer Rückleuchten, Kotflügel halbrund, Kofferaufbau aus Aluminium mit Seitenpanele aus Kunststoff in Sandwichoptikt (verschraubt), Alu Türscharniere (270° Öffnungswinkel), Ladetürverriegelung erfolgt mit Magneten, der Bausatz wird unlackiert geliefert, Bauanleitung, Dekorbogen
Abm.: Länge ca.980 mm, Breite ca.195mm, Höhe ca.300mm, Gewicht 7.400g
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
| Gewicht | 9,1 kg |
|---|---|
| Maße | 102 × 20 × 8 cm |
Produktsicherheit
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Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
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- SAF Achsaufhängung mit Luftfederattrappen, wahlweise mit Höherlegung +8mm (enthalten)
- Aluminium Felgen mit Breitreifen Fulda Multitonn II, kugelgelagert
- Echtholzboden-Applikation
- Mechanische Aufliegerstützen, bereits vorbereitet für elektrischen Antrieb (Getriebemotoren im Bausatz nicht enthalten)
- CNC gefräste Aluminium Bordwände mit detaillierten Oberflächengravuren
- Verriegelung der Bordwände erfolgt mit Neodym-Magneten
- Alle 9 Bordwände sind funktionsfähig
- 4 Scharniere pro Bordwand (Scharniere aus 1 mm Stahlblech)
- Bordwandpfosten können entfernt werden
- Frontwand aus Aluminium
- Unterfahrschutz aus Stahl (links/rechts)
- Einarmiger Reserveradhalter aus Stahl mit Ersatzrad
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- Spritzschutzlappen
- Dekorbogen
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Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
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passend zum Büssing 8000 S13 ( Art.Nr. 251000 )
Das Original aus dem Jahre 1946 hatte ein zulässiges Gesamtgewicht von 12 Tonnen und war Zwillingsbereift. Bis Anfang der 50er Jahre war es sogar noch erlaubt, zwei dieser über 7m langen Anhänger anzukoppeln. Eine echte Herausforderung als Kapitän der Landstraße.
Der Anhänger wird als Bausatz geliefert, unlackiert. Der Rahmen und der Aufbau besteht aus gefrästen Polystyrolplatten. Die Pritsche ist mit gespritzten Bordwänden aus Kunststoff versehen und wird mit einem Echtholzboden belegt. Die Stahlachsen mit den Trilex Doppelfelgen werden mit Blattfedern im Rahmen aufgehängt. Die Deichsel ist aus verstärktem Kunststoff und wird durch eine Zugfeder auf Ankuppelhöhe gehalten. Das Zugmaul für den Motorwagen liegt im Baukasten bei. Die 1-Kammer Rückleuchten mit Halterung und Nummernschildträger runden das Bild ab.
Optional ist für den 2-Achs Anhänger ein Beleuchtungsset erhältlich ( Art.Nr. 251004 )
Technische Details:
Gesamtlänge ca. 460mm, Länge Pritsche ca. 345mm, Breite ca. 160mm, Gesamthöhe ca. 125mm, Gewicht ca. 950g
Lieferumfang:
- Fräsplatten aus Polystyrol für Rahmen, Drehgestell und Pritsche
- Bordwände aus Spritzgussteilen
- Stahlachsen mit Blattfedernaufhängung
- Trilex - Doppelfelgen mit Fulda Coloss Bereifung
- Halterung mit Ersatzreifen
- Pritsche mit Echtholzboden
- Rückleuchten mit Nummernschildhalter
- Zugmaul und Deichsel aus verstärktem Kunststoff
- Dekorbogen und eine ausführliche Bauanleitung
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Art.Nr. 251003
Büssing 8000 S 13
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Büssing 8000 S 13 als Neuauflage im Maßstab 1:16
Neben vielen verschiedenen Lastkraftwagen gehörte der Büssing 8000 S 13 in den 50er Jahren mit zu den bekanntesten und auch imposantesten LKWs seiner Zeit. Ein typisches Merkmal für diese LKW-Ära waren die langen Motorhauben, viel zu wenig PS und der harte Klang der Viertakt – Dieselmotoren. Nur 180 PS leistete der 6 Zylinder Motor, wobei das „S“ für stehender Motor und die „13“ für den Gesamthubraum von 13 Litern stand.
Bereits vor über 20 Jahren wurde das Modell von uns produziert und über die Firma Conrad Electronic vertrieben. Nach einigen Jahren waren wir gezwungen das Modell einzustellen. Somit verschwand der Büssing wieder vom Markt, doch die Nachfrage nach dem Modell war ungebrochen. Daher haben wir uns entschlossen in unserem Jubiläumsjahr ihn wieder auferstehen zu lassen. Für Karosserie und Anbauteile entstanden neue Spritzgussformen. Die Pritsche wurde verstärkt und erhielt einen Echtholzboden. Die Innenausstattung wurde überarbeitet und mit Pedalen, Schaltknüppel und Handbremshebel vervollständigt.
Optional können die Scheinwerfer mit einem Beleuchtungssatz (Art.Nr. 251002) nachgerüstet werden. Das Antriebsset (Art.Nr. 251001) beinhaltet einen Unterflurmotor der Firma Servonaut, der die Kraft über eine Kardanwelle aus Edelstahl mit Längenausgleich an die Hinterachse überträgt. Dieser verleiht dem Modell genügend Kraft und die angemessene Feinfühligkeit zum Rangieren mit dem passendem 2-Achs Anhänger (Art.Nr. 251003). Dieser kann ebenfalls optional mit einem Beleuchtungsset nachgerüstet werden (Art.Nr. 251004). Bis Anfang der 50er Jahre war es sogar noch erlaubt, zwei dieser Anhänger anzukoppeln. Eine echte Herausforderung als Kapitän der Landstraße.
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- Sattelplatte aus Kunststoff
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Technische Daten:
Länge: 365mm
Breite: ca. 195mm
Höhe: ca. 85mm
Art.Nr. 907210
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