7-Kammer Elektronik 7,2 Volt, 1 Paar (1x links,1x rechts) mit SMD-LEDs bestückt, gemeinsamer Pluspol, 4 Lichtfunktionen : Blinker, Rücklicht, Bremslicht und Rückfahrlicht, Kabellänge ca. 50cm, passend zur Art.Nr. 907037. Die Rückleuchte ist im Lieferumfang nicht enthalten.
Art.Nr. 907387
Achtung : Nicht geeignet für die MFC von Tamiya
Zugmaul mit Deichsel, Maßstab 1/14, Gehäuse und Deichsel aus glasfaserverstärktem Kunststoff, Mechanik aus Stahl, kann mit der Hand oder über ein Servo betätigt werden, Abm.: B 30mm, H 30mm, T 36mm, Befestigungsplatte : B 22mm, H 12mm, T 7mm, Inhalt : 1 Zugmaul, 1 Deichsel, Befestigungsschrauben, Anleitung
Art.Nr. 907182
Die Kippspindel „Z-Kinematik“ für den motorisierten Antrieb der Mulde verleiht dem CARSON 3-Achs-Muldenkipper Fliegl Stone Master ( Art.Nr. 907216 ) eine weitere vorbildgetreue Funktion. Zum Betrieb wird ein GetriebemotorArt.Nr. 907166 benötigt.
Nummernschildbeleuchtung, Maßstab 1/14, Platine mit zwei LED's, von 7,2 bis 14 Volt, Kabellänge ca.50cm, passend zum Nummernschildhalter Art.Nr. 907034 uns zu allen Carson Aufliegern (außer 907000), Inhalt : 1 Platine, Bauanleitung
Art.Nr. 907381
Tiefladeauflieger mit Auffahrrampe
Eine gelungene Ergänzung für die verschiedenen TAMIYA-Zugmaschinen. Die Rampe ist zum Befahren per Hand abklappbar.
Der Bausatz besticht durch folgende Ausstattungsmerkmale:
CNC-gefräste Aluminium-Rahmen plus Königsbolzen
• höhenverstellbare Aufliegerstützen
• 3 zwillingsbereiften Achsen mit Blattfedern pendelnd aufgehängt
• kugelgelagert
• 4-Kammerrückleuchten sind elektrisch nachrüstbar.
Passend für alle TAMIYA-Zugmaschinen.
Die Rampe ist zum Befahren per Hand abklappbar.
Der Auflieger ist mit drei zwillingsbereiften Achsen ausgestattet. Das Fahrwerk ist mit Blattfedern pendelnd aufgehängt. Der CNC-gefräste Rahmen besteht aus Aluminium. Alle Stützen sind mechanisch verstellbar. Die 4-Kammer Rückleuchten sind elektrisch nachrüstbar.
Abmaße: Länge ca. 990mm, Breite ca. 190mm, Höhe ca. 135mm, Gewicht ca. 4,5 kg
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Art.Nr. 907000
2-Achs Anhänger im Maßstab 1/16
passend zum Büssing 8000 S13 ( Art.Nr. 251000 )
Das Original aus dem Jahre 1946 hatte ein zulässiges Gesamtgewicht von 12 Tonnen und war Zwillingsbereift. Bis Anfang der 50er Jahre war es sogar noch erlaubt, zwei dieser über 7m langen Anhänger anzukoppeln. Eine echte Herausforderung als Kapitän der Landstraße.
Der Anhänger wird als Bausatz geliefert, unlackiert. Der Rahmen und der Aufbau besteht aus gefrästen Polystyrolplatten. Die Pritsche ist mit gespritzten Bordwänden aus Kunststoff versehen und wird mit einem Echtholzboden belegt. Die Stahlachsen mit den Trilex Doppelfelgen werden mit Blattfedern im Rahmen aufgehängt. Die Deichsel ist aus verstärktem Kunststoff und wird durch eine Zugfeder auf Ankuppelhöhe gehalten. Das Zugmaul für den Motorwagen liegt im Baukasten bei. Die 1-Kammer Rückleuchten mit Halterung und Nummernschildträger runden das Bild ab.
Optional ist für den 2-Achs Anhänger ein Beleuchtungsset erhältlich ( Art.Nr. 251004 )
Technische Details:
Gesamtlänge ca. 460mm, Länge Pritsche ca. 345mm, Breite ca. 160mm, Gesamthöhe ca. 125mm, Gewicht ca. 950g
Lieferumfang:
Fräsplatten aus Polystyrol für Rahmen, Drehgestell und Pritsche
Bordwände aus Spritzgussteilen
Stahlachsen mit Blattfedernaufhängung
Trilex - Doppelfelgen mit Fulda Coloss Bereifung
Halterung mit Ersatzreifen
Pritsche mit Echtholzboden
Rückleuchten mit Nummernschildhalter
Zugmaul und Deichsel aus verstärktem Kunststoff
Dekorbogen und eine ausführliche Bauanleitung
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Art.Nr. 251003
Der 3-Achs Muldenkipper Fliegl Stone Master ist ein präziser und lizensierter Nachbau einer aktuellen Rundmulde (Halfpipe) für den Baustelleneinsatz. Mit der optional erhältlichen Kippmechanik kann die Mulde gekippt und entladen werden. Beim Absenken der Mulde wird die Rückwand automatisch mit der 2-Hakenverriegelung gesichert.
Der Bausatz ist serienmäßig mit einem Stahlrahmen und einer Stahlmulde samt Rückwand, einer ABS-Arbeitsbühne, halbrunden ABS-Kotflügeln, Königsbolzen, höhenverstellbaren Aufliegerstützen, originalgetreuen Luftfeder-Attrappen und einem Kugellagersatz ausgestattet. Die 7-Kammerrückleuchten des CARSON 3-Achs Muldenkippers Fliegl Stone Master sind elektrisch nachrüstbar.
Technische Details:
Mulde (CNC gebogen) und Rückwand aus 2 mm Stahlblech (lasergeschnitten und 5 Achs-laserverschweißt · Radaufhängung Kunststoff mit Luftbalgattrappen · 1 mm und 3 mm Stahlrahmen (Fahrgestell) lasergeschnitten · 12-fach kugelgelagert · 6 Aufliegerfelgen breit · 6 Fulda Multitonn 2 Breitreifen für Aufliegerfelgen · 7-Kammer-Rückleuchten · Nummernschildhalter beleuchtbar · Kunststoff-Kotflügel halbrund mit Halter · automatische 2-Haken-Rückwandverriegelung · 4kant Alu Unterfahrschutz CNC gefräst · Aufliegerstützen mechanisch verstellbar · Arbeitsbühne/Podest Kunststoff · Hydraulik-Zylinderattrappe
Optionale Nachrüstteile
Kipp-Spindelantrieb Art.Nr. 907217
Motor für Spindelantrieb Art.Nr. 907166
Motorisierte Aufliegerstützen Art.Nr. 907218
Motor für Aufliegerstützen Art.Nr. 907199 - wird 2x benötigt
Goldhofer BAU STN-L3, mit dem Gütesiegel „Made in Germany“ entspricht seinem Vorbild bis ins letzte Detail und demonstriert den hohen Anspruch, den CARSON-MODEL SPORT an seine Produkte hat. Technisch wartet der Goldhofer mit einigen Besonderheiten auf: So sorgt beispielsweise ein optionaler Beleuchtungssatz für die vorbildgetreue Funktion der 7-Kammer-Rückleuchten. Die geteilte Rampe ist zum Befahren per Hand abklappbar. Der Auflieger ist mit drei zwillingsbereiften Achsen ausgestattet. Das Fahrwerk ist mit Luftfederattrappen aufgehängt. Der Stahlrahmen ist Laser geschnitten und punktgeschweißt. Alle Stützen sind mechanisch verstellbar. Dank der geteilten und in verschiedenen Stufen klappbaren Rampe können verschiedenste Modelle den Tieflader „befahren“. Ein Plateau bietet zusätzlich Ladefläche. Echtholzeinlagen, wie sie auch das Original hat, sind ebenfalls an Bord des Bausatzes. Der große Vorteil des Goldhofer liegt in seiner Vielseitigkeit: Denn das rund ein Meter lange Bausatzmodell passt zu allen Zugmaschinen aus dem Hause TAMIYA.
Art.Nr. 907060
3‑Achs Muldenkipper
Ein Helfer für die schweren Sachen des Alltages ‑ der CARSON Muldenkipper
Der CARSON Muldenkipper 3‑Achsauflieger im Maßstab 1:14,5 ist ein detailliertes Modell der Kipper, wie sie im Baustellen‑Nahverkehr eingesetzt werden. Belade Deinen Muldenkipper und los geht´s mit einer Fuhre Sand, Kies oder Steinen zur nächsten Baustelle oder in den Steinbruch. Mit der optional erhältlichen Kippmechanik ( Spindelantrieb Art.Nr. 907056, Getriebemotor Art.Nr. 907066 ) kann die Mulde gekippt bzw. entladen werden. Beim Absenken der Mulde wird die Rückwand automatisch mit der 2‑Hakenverriegelung gesichert.
Technische Details:
Mulde und Rückwand aus Hart‑PVC, CNC gefräst · Radaufhängung aus GFK mit Längslenkern · Luftfederattrappen (Schraubenfedern) · Aluminium‑Fahrgestell CNC gefräst · 12fach kugelgelagert · 6 Aufliegerfelgen breit · 6 Breitreifen für Aufliegerfelgen · 7‑Kammer‑Rückleuchten · Nummernschildhalter beleuchtbar · Kunststoff‑Schutzbleche mit Halter · Automatische 2‑Haken‑Rückwandverriegelung · Alu Unterfahrschutz CNC gefräst · Aufliegerstützen mechanisch verstellbar · Podest Kunststoff/Metall verbundbauweise CNC gefräst · Hydraulik‑Zylinderattrappe · Abm. (L x B x H) 700 x 185 x 235 mm · Reifenbreite 25 mm · Reifen‑Außen‑Ø 82 mm · Gewicht 4.600 g · max. Zuladung ca. 10.000g.
Lieferumfang:
Bausatz mit ausführlicher Bauanleitung, Lieferung erfolgt ohne Kippspindelantrieb.
Technische Daten:
Länge 700 mm
Breite 185 mm
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Art.Nr. 907050
Der neue 3-achsige Rungenauflieger von CARSON für Langholz-transporte oder ähnlich langes Ladegut ist eine perfekte Ergänzung zu den TAMIYA-Zugmaschinen. Die Basis für den Auflieger bildet ein neu entwickelter verwindungssteifer Rahmen (Sandwichbauweise) aus 3 und 1 mm lasergeschnittenem Stahlblech. Weiter ist eine neue Aufhängung enthalten, diese kann wahlweise um 8 mm höhergelegt werden und gleicht somit das Sattelniveau zu einer höhergelegten Zugmaschine aus. Diese kann aber auch ohne Höherlegung verbaut werden, es sind beide Aufhängungs-Varianten im Bausatz enthalten. Die verbauten Stoßdämpfer- und Luftfederattrappen funktionieren als Aus- /Ein-Federwegsbegrenzer. Das ermöglicht eine höhere Achsverschränkung und gibt ein originalgetreues Fahrbild wieder. Je nach Ladung und Bedarf können die sechs Aluminium Rungenstöcke auf dem Chassis stufenlos positioniert oder auch entfernt werden. Diese werden mittels der beiden versenkten Madenschrauben gelöst oder fixiert. Eine massive Frontwand aus Stahl sorgt für die Ladungssicherung nach vorne zur Zugmaschine. An der Frontwand und auch am Rahmenheck können jeweils zwei Arbeitsscheinwerfer optional montiert werden, die Befestigungen sind bereits vorgesehen. Ein stabiler Unterfahrschutz sowie ein Reserveradhalter aus Stahl vervollständigen die Detaillierung des Modells.
Technische Details:
- Verwindungssteifer Stahlrahmen in Sandwichbauweise
- Rahmen aus 3 und 1 mm Stahlblech lasergeschnitten und CNC gebogen
- Massive Frontwand aus Stahl
- Rungenstöcke (einteilig) aus Aluminium Vollmaterial gefräst
- Rungenhalterung kann über zwei Madenschrauben gelöst werden und je nach Bedarf neu positioniert oder entfernt werden.
- Detailgetreue Aufliegerachsen mit Luftfederattrappen, wahlweise mit Höherlegung um + 8mm
- Massiver Unterfahrschutz aus Stahl (links/rechts)
- Reserveradhalter einarmig aus Stahl mit Ersatzrad
- Kugelgelagerte Chromfelgen mit Geländebreitreifen
- 7-Kammer-Rückleuchten und Kennzeichenhalter enthalten
- Dekorsatz, ausführliche Bauanleitung
Abm.: LxBxH: 980 x 190 x 310 mm, Gewicht: 5.100 g
Art.Nr. 907629
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Büssing 8000 S 13 als Neuauflage im Maßstab 1:16
Neben vielen verschiedenen Lastkraftwagen gehörte der Büssing 8000 S 13 in den 50er Jahren mit zu den bekanntesten und auch imposantesten LKWs seiner Zeit. Ein typisches Merkmal für diese LKW-Ära waren die langen Motorhauben, viel zu wenig PS und der harte Klang der Viertakt – Dieselmotoren. Nur 180 PS leistete der 6 Zylinder Motor, wobei das „S“ für stehender Motor und die „13“ für den Gesamthubraum von 13 Litern stand.
Bereits vor über 20 Jahren wurde das Modell von uns produziert und über die Firma Conrad Electronic vertrieben. Nach einigen Jahren waren wir gezwungen das Modell einzustellen. Somit verschwand der Büssing wieder vom Markt, doch die Nachfrage nach dem Modell war ungebrochen. Daher haben wir uns entschlossen in unserem Jubiläumsjahr ihn wieder auferstehen zu lassen. Für Karosserie und Anbauteile entstanden neue Spritzgussformen. Die Pritsche wurde verstärkt und erhielt einen Echtholzboden. Die Innenausstattung wurde überarbeitet und mit Pedalen, Schaltknüppel und Handbremshebel vervollständigt.
Optional können die Scheinwerfer mit einem Beleuchtungssatz (Art.Nr. 251002) nachgerüstet werden. Das Antriebsset (Art.Nr. 251001) beinhaltet einen Unterflurmotor der Firma Servonaut, der die Kraft über eine Kardanwelle aus Edelstahl mit Längenausgleich an die Hinterachse überträgt. Dieser verleiht dem Modell genügend Kraft und die angemessene Feinfühligkeit zum Rangieren mit dem passendem 2-Achs Anhänger (Art.Nr. 251003). Dieser kann ebenfalls optional mit einem Beleuchtungsset nachgerüstet werden (Art.Nr. 251004). Bis Anfang der 50er Jahre war es sogar noch erlaubt, zwei dieser Anhänger anzukoppeln. Eine echte Herausforderung als Kapitän der Landstraße.
Der Bausatz wird unlackiert geliefert.
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Art.Nr. 251000
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