Verteilergetriebe Zuschaltbar, für den Maßstab 1:8, Ideal für den Einsatz im Gelände, die Vorderachse kann mittels Servo zu- und abgeschaltet werden, Untersetzung 3:1, Gehäuse aus Aluminium, Zahnräder aus gehärtetem Stahl, Kugelgelagert, Haltebügel aus Aluminium
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1/8 Verteilergetriebe Zuschaltbar
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Verteilergetriebe Zuschaltbar, für den Maßstab 1:8, Ideal für den Einsatz im Gelände, die Vorderachse kann mittels Servo zu- und abgeschaltet werden, Untersetzung 3:1, Gehäuse aus Aluminium, Zahnräder aus gehärtetem Stahl, Kugelgelagert, Haltebügel aus Aluminium
Art.Nr. 216933
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Artikelnummer:
216933
Kategorien: LKW - Antriebstechnik, Getriebe, Getriebe, Verteilergetriebe
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Die Gänge werden über ein Servo geschaltet . Das Getriebe ist montiert, die max. Eingangsdrehzahl beträgt 6.500 U/min. Die Befestigung am Rahmen erfolgt über die vorhandenen Halteböcke am Getriebegehäuse. Die Rahmenbreite sollte zwischen 60-63mm betragen.
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Hinweis: Durch den Einsatz des 2-Gang-Verteilergetriebes muss die Akkuhalterung entfernt werden und der 7,2 V Fahrakku im Fahrerhaus untergebracht werden.
- Verteilergetriebe für den Antrieb von einer oder mehreren angetrieben Vorder- und Hinterachsen
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- CNC Gefrästes Aluminiumgehäuse
- Gehärtete Stahlzahnräder
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- Die Gänge werden über ein Micro-Servo geschaltet
- Eingebautes Längsdifferenzial für den Drehzahlausgleich zwischen Vorder- und Hinterachsen
- Einfache Montage durch Verwendung bestehender Bohrungen (4 Schrauben) am TAMIYA-Leiterrahmen
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Die Vorderachse kann mit einem Servo zugeschaltet werden. Die Gänge werden über ein zweites Servo geschaltet . Das Getriebe ist montiert, die max. eingangsdrehzahl beträgt 6.500 U/min. Die Befestigung am Rahmen erfolgt über die vorhandenen Halteböcke am Getriebegehäuse. Die Rahmenbreite sollte zwischen 60-63mm betragen.
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Das Getriebe ist montiert, der Motor und der dazu passende Flansch wird von aussen über zwei Klemmen am Getriebe befestigt, geeschaltet wird über ein Servo, die max. Eingangsdrehzahl beträgt 6.500 U/min. Die Befestigung am Rahmen erfolgt über die vorhandenen Halteböcke am Getriebegehäuse. Die Rahmenbreite sollte zwischen 60-63mm betragen.
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